Премьера Auto
Show Volkswagen:Новый Volkswagen Touareg представлен официально
Хочу большой Гольф. Такой, чтобы можно было гонять не только по городу, а ещё и по лужам. По глубоким лужам. Чтобы можно было вдоволь помесить грязюку, и мне, так же как и моему «гольфу», за это ничего не было. Ну и наконец предел фантазии — хочу гибрид. Да — большой гибридный Гольф. Хотите? Пожалуйста.
Новое поколение внедорожника Volkswagen Touareg вполне отвечает моей фантазии. Большого «Гольфа» можно будет официально лицезреть на автосалоне в Женеве, буквально через парочку недель.
Что же мы имеем?
Конечно же это приближенный ко всем последним моделям VW дизайн кузова, где фронтальная часть была правильно «уквадрачена» и приобрела более мощные оттенки форм. Кузов новинки слегка подрос. Его длина представлена 4,80 метрами, высота — 1,71 м и ширина — 1,93 м. Колёсная база — 2,90 м. Так же, интересным новшеством можно выделить и вес новинки, который, не смотря на подросшие габариты, потерял практически 208 кг общей массы. Технологам — отдельный сэнкс.
Гибридный двигатель и полная экономия.
Европейская палитра силовых агрегатов будет представлена в четырёх вариантах — двумя дизельными, одним бензиновым и одним гибридным. Базовым будет считаться модернизированный 240-сильный V6 TDI с максимальным крутящим моментом в 550 Нм. Его прожорливость удалось урезать на 1,9 литра до 7,4 на сотню километров. Далее следует 4,2-литровый V8 TDI мощностью в 340 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 800 Нм. Единственным бензиновым агрегатом в палитре крепыша будет стоять 3,6-литровый 280-сильный V6 FSI 4Motion, где удалось урезать потребление на 2,5 литра до 9,9 и где максимальный крутящий момент составляет 360 Нм. Комплектоваться все агрегаты будут серийно восьмиступенчатой коробкой автомат, полным приводом с дифференциалом Torsen и системой Start-Stop, которая позволяет в автоматическом режиме глушить двигатель (при остановке) и соответственно его запускать (давим на газ и едем).
Коньком же в данной программе нового VW Touareg можно выделить гибридный силовик. Он представлен комбинацией 333-сильного V6 TSI компрессорного агрегата с 46-сильным электромотором, что в конечном результате выдаёт аж все 379-силы и 580 Нм максимального крутящего момента. При движении со скоростью до 50 км/ч, Touareg может работать чисто от электротяги, ну а если слегка пришпарить, то тогда уже подключается и бензиновый собрат. Средний расход топлива гибридного варианта в смешанном режиме, составляет всего 8,2 л на сотню километров.
Что же с топовыми монстрами? Их больше не будет. В целях «реальной» экономии, было принято решение отказаться от дизельного V10 и бензинового W12. Вырубили на корню.
На европейских рынках новый Volkswagen Touareg появится уже в начале лета, по пока ещё неизвестной цене.
Для того, чтобы оставить свой комментарии вы должны
залогиниться.
Примечание, Что такое - "залогиниться" ? И почему мне все это предлагают сделать ? Залогиниться - сделать вход, ввести логин и пароль.
Чтобы где-то залогиниться
нужно сперва зарегистрироваться.
