Porsche 911 GT3 RSR дебютировал на трассе Себринг

Но как бы то ни было, а новый автомобиль всё равно может похвастаться рядом модификаций, что станут небезынтересными для гонщиков. В остальном же ограничители воздуха по-прежнему пропускают нужное количество для четырёхлитрового двигателя мощностью 460 лошадиных сил. Кузов стал на 48 миллиметров шире.
Как и в случае со всеми моделями 911 Turbo, воздухозаборники находятся на задних крыльях. И это лишь маленькая часть всех аэродинамических улучшений. На данный момент компанией были представлены несколько снимков, демонстрирующих новый автомобиль во время тестовых испытаний на трассе.









