Scion представляет кабриолет FR-S

“Модель GT 86 изначально разрабатывалась с намерением быть превращённой в кабриолет”. Учитывая тот факт, что версия купе ещё не появилась в продаже – они планируют начаться весной этого года – стоит ожидать кабриолет через год после дебюта стандартной модели. Сперва автомобиль появится на японском рынке под названием Toyota GT 86 Convertible, а следом за этим распространится и по всему миру.
Направление дизайна и технологии будут заимствованы у собрата-купе за исключением задних сидений, от которых, скорее всего, инженерам придётся отказаться. Под капотом у автомобиля окажется тот же двухлитровый безнаддувный двигатель мощностью 200 лошадиных сил.









