14 января 2026 Тест-драйв 2026 Toyota Camry Nightshade: гибридный седан в темном стиле и реальных цифрах
И главный вайб тут простой: Camry в 2026 году остается тем самым «массовым любимчиком», но теперь она играет в другую лигу повседневности - только гибрид, больше тишины в городе, меньше визитов на заправку и никаких попыток казаться спорткаром. А Nightshade - это «черный костюм» для тех, кому важно, как машина выглядит у дома и на парковке. 🖤
⚡ Быстро о главном: почему Nightshade вообще стоит внимания
Nightshade - новый вариант в линейке 2026 и по сути «темная версия» Camry SE;
доплата за Nightshade относительно SE - $1000, и платите вы в основном за стиль (черный декор, темные акценты);
самый популярный выбор по приводу - FWD: около 80% покупателей выбирали передний привод (ориентир по рынку);
вопрос «FWD или AWD» меняет характер меньше, чем кажется: Camry остается Camry - спокойной, удобной и экономичной.
🖤 Nightshade в жизни: выглядит строже, едет по-камривски
Если обычная Camry у многих ассоциируется с «рациональностью без эмоций», то Nightshade добавляет эмоцию через дизайн. Но важно понимать: это не отдельная «заряженная» модель, а визуальная настройка уже знакомой формулы. Внешность у Camry и так довольно активная, а черный декор делает ее визуально собраннее и чуть агрессивнее. 😎
🚦 FWD против AWD: где разница реально ощущается
Экономия денег: отказ от AWD экономит $1525;
Масса: FWD версия легче - 3585 lb (примерно 1627 кг), это на 189 lb (около 86 кг) меньше, чем у сравнимой AWD версии, которую тестировали ранее;
Мощность: у AWD прибавка небольшая - плюс 7 hp;
Старт с места: AWD имеет преимущество на старте, поэтому FWD до 60 mph едет чуть спокойнее, но в ежедневной езде это не критично.
📊 Инструментальный тест: цифры, которые можно почувствовать
Параметр
Значение (в км / км/ч)
Что это значит на дороге
Мощность гибридной системы
225 hp
достаточно для уверенного города и трассы, без претензий на спорт
Разгон 0-96 км/ч
7.0 с
в потоке уверенно, но без “ударов в спину”
Дистанция 402 м (1/4)
15.4 с при 151 км/ч
нормальная динамика для гибридного семейного седана
Разгон 8-96 км/ч (с хода)
7.3 с
показывает ускорение без “старта с места”
Ускорение 48-80 км/ч
3.6 с
комфортные ускорения в городе
Ускорение 80-113 км/ч
4.8 с
обгоны уверенные, но характер остается спокойным
Максимальная скорость
185 км/ч (ограничена)
для шоссе более чем достаточно
Торможение 113-0 км/ч
52 м
останавливается уверенно, педаль понятная
Сцепление (skidpad)
0.87 g
стабильно для класса, без претензий на трек
Шум на холостых
29 dBA
в пробках ощущается очень спокойно
Шум на полном газу
73 dBA
есть звук нагрузки, но без неприятной “истерики”
Шум на 113 км/ч
67 dBA
на трассе комфортно для дальних поездок
Расход топлива (смешанный цикл)
≈5.1 л/100 км
ключевой плюс гибрида - экономия каждый день
Расход (город / трасса)
≈5.0 / 5.2 л/100 км
в городе гибрид раскрывается сильнее всего
Запас хода
962 км
редкие заезды на заправку, удобно для путешествий
Расход в тесте (наблюдаемый)
≈6.9 л/100 км
реальная цифра зависит от темпа, температуры и покрытия
🔧 Что под капотом: простая формула, которая работает
Гибрид здесь не про «экологическую лекцию», а про удобство. В городе чаще ловишь ощущение легкого старта и плавности, а не борьбу с коробкой и оборотами.
ДВС: 2.5 л рядная четверка по циклу Аткинсона - 184 hp и 163 lb-ft;
Электромотор: 134 hp и 153 lb-ft;
Суммарно:225 hp;
Трансмиссия: e-CVT (вариаторного типа) - плавная тяга без дерганий.
🛣 Подвеска и 19-дюймовые колеса: комфорт не капитулировал
SE, Nightshade и XSE имеют более плотную подвеску, но это все равно Camry: приоритет - комфорт пассажиров. И да, даже на 19-дюймовых колесах машина не нервничает на ямах и разбитом зимнем асфальте. 👍
едет собраннее, чем базовые версии, но без жесткости «ради спорта»;
руль спокойный и «немногословный» - машина не просит атаковать повороты;
ощущение на ходу - «долго ехать легко», а не «коротко ехать быстро».
🧠 Салон и интерфейс: наконец-то удобно, а не модно
Самое приятное в Camry нового поколения - взаимодействие. Интерфейс не пытается удивить, он пытается не раздражать. И это неожиданно сильный плюс в 2026 году. 🙂
Кнопки климата на месте - не нужно каждый раз лезть в меню;
Нормальный рычаг селектора - простая вещь, которая экономит нервы;
много места для мелочей, разъемы, беспроводная зарядка;
экран в тестовой машине - 12.3, базово для Nightshade и ниже - 8.0;
беспроводные Apple CarPlay и Android Auto - стандарт.
Отделка практичная: SofTex (искусственная кожа) с контрастной полосой по центру, тканевые вставки на панели и дверях. Это не премиум, но выглядит аккуратно и рассчитано на ежедневную эксплуатацию.
💰 Цена и опции: как Camry превращается в «почти 40k»
Позиция
Стоимость
Комментарий по смыслу
Base
$33,795
нормальная стартовая точка для гибридного седана
As tested
$38,547
опции быстро поднимают итоговую сумму
Powered sunroof
$870
приятно, но не must-have
Multimedia Upgrade (12.3 экран и др.)
$735
одна из самых разумных опций
Convenience package
$600
удобство каждый день
Cold Weather package (подогрев руля и сидений)
$500
в холодном сезоне реально важная вещь
Supersonic Red paint
$475
контрастный цвет с темными акцентами смотрится эффектно
Illuminated trunk sill
$450
красивая мелочь, практической пользы мало
Dash cam
$375
полезно, если не хотите ставить отдельно
Door sill protection
$199
скорее «галочка»
🧾 Техника и размеры: компактные факты для сравнения
Camry выглядит строже и спортивнее без смены характера
Динамика
0-60 mph за 7.0 с
достаточно бодро для повседневной езды
Экономия
46 mpg combined, запас хода 598 миль
реже заезжаете на заправку, проще планировать дальние поездки
Комфорт
плотнее, но все равно мягко даже на 19
машина создана, чтобы ехать долго и спокойно
Выбор привода
FWD экономит $1525 относительно AWD
в большинстве сценариев ощущение Camry остается тем же
Вердикт: 2026 Toyota Camry Nightshade FWD - это «массовый фаворит» в темном костюме. Он не пытается шокировать, он пытается быть удобным. И именно поэтому его выбирают снова и снова. ✅
Для того, чтобы оставить свой комментарии вы должны
залогиниться.
Примечание, Что такое - "залогиниться" ? И почему мне все это предлагают сделать ? Залогиниться - сделать вход, ввести логин и пароль.
Чтобы где-то залогиниться
нужно сперва зарегистрироваться.
