Самый шикарный "бриллиант" в коллекции концерна Volkswagen - легендарный брэнд Bugatti, права на который были приобретены в 1998 году. Предыдущий хозяин марки, итальянский бизнесмен Романо Ариолли, потерпел неудачу, представив сверхдорогой суперкар Bugatti EB110 и амбициозный проект шикарного лимузина ЕВ112, поэтому осторожные немцы до сих пор не спешат продавать товарные автомобили, ограничиваясь демонстрацией ходовых прототипов. Первым из них стал стеклопластиковый EB118 с кузовом купе (сентябрь 1998 года, Париж), созданный стилистом ItalDesign Фабрицио Джуджаро. Специально для вновь возрождаемой марки по настоянию руководителя VW Фердинанда Пиха был создан фантастический 18-цилиндровый двигатель рабочим объемом 6,3 л (три блока VR6 под углом 60°), развивающий 555 л.с. Таким образом, каждый из "люксовых" брэндов, принадлежащих VW, получил свою фирменную конфигурацию двигателя: Lamborghini - V12, Bentley - V16, Bugatti - V18. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
