10 SUV-uri Pe Care Nimeni Nu Le Vrea În 2026: PUTREZESC În Parcări!3 Octombrie 2026 · SecreteAuto
2 Octombrie 20267 SUV-uri Care Aproape NICIODATĂ Nu Se Strică — Cumperi O Singură Dată, Le Păstrezi Pentru Totdeauna
1 Octombrie 202610 Mașini Pe Care Dealerii Le VÂND LA LICHIDARE (De Cumpărat IMEDIAT!)
30 Septembrie 2026🚨 DEALERII ÎN PANICĂ: 8 Mașini 0 KM Pe Care Nimeni Nu Vrea Să Le Cumpere
29 Septembrie 202610 SUV-uri Pe Care Dealerii Le VÂND LA LICHIDARE (De Cumpărat IMEDIAT!)
28 Septembrie 2026Am Primit un Premiu
27 Septembrie 2026Cele 10 Piese Pe Care Nimeni Nu Le Curăță La Mașină
26 Septembrie 202621 De Lucruri Pe Care NU Ar Trebui Să Le Faci Niciodată Într-o Mașină Automată!
25 Septembrie 20268 Mașini Pe Care Nimeni Nu Le Vrea — Dar Mecanicii Din România Spun Să Le CUMPERI ACUM
25 Septembrie 2026AM INTRAT PE GRUPURILE DE MECANICI - CE AM GĂSIT M-A SURPRINS
23 Septembrie 202610 Branduri De Mașini Care Se PRĂBUȘESC (Evită-le În 2026)
Марка Dacia - самая известная среди производителей легковых машин в Румынии. С 1999 года 51% акций фирмы Automobile Dacia принадлежит компании Renault, у которой с этой фирмой связаны планы производства на румынских производственных мощностях до 200 тыс. в год оригинальной дешевой модели Renault проекта Х90. Розничная цена ее будет не выше 5 тыс. евро. Возможна сборка и на мощностях российского СП "Автофрамос". Но это пока планы до 2005 года, а сейчас Automobile Dacia производит в основном те же модели, что и в годы социализма. Впрочем, их постепенно модернизируют, но в основе - все тот же Renault 12, переваливший уже на четвертое десятилетие своей жизни на конвейере. Прочную и неприхотливую модель начали собирать по лицензии еще в 1969 году как Dacia 1300 и с тех пор продолжают выпускать по сей день, несмотря на полное моральное старение. Двигатель на Dacia расположен продольно, что облегчает установку агрегатов разной мощности и даже разных производителей (на экспорт). В ходе последней модернизации 1998 года внешность седана 1310 Berlina и универсала 1310 Break обновили, что позволило моделям удержать за собой рынок небогатой Румынии. Седан и универсал оснащают 1,4- и 1,6-литровыми карбюраторными двигателями мощностью 62 и 72 л.с. соответственно. На более "свежий" хэтчбек Nova 524, который выпускают с 1997 года на базе давно снятой с производства модели Peugeot 309, монтируют только двигатель E7J объемом 1,6 л, мощностью 72 л.с. с карбюратором или впрыском (70 л.с.) и каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Коробка передач - только механическая 5-ступенчатая. Производитель утверждает, что коэффициент обтекаемости СХ перелицованного кузова Nova достигает 0,32, во что верится с трудом. Несмотря на достаточный набор стандартного и дополнительного оборудования, включающего, ко всему прочему, кондиционер и центральный замок, качество сборки автомобиля невысокое, и за пределами страны он известен мало. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10 SUV-uri Pe Care Nimeni Nu Le Vrea În 2026: PUTREZESC În Parcări!3 Octombrie 2026 · SecreteAuto2 Octombrie 20267 SUV-uri Care Aproape NICIODATĂ Nu Se Strică — Cumperi O Singură Dată, Le Păstrezi Pentru Totdeauna1 Octombrie 202610 Mașini Pe Care Dealerii Le VÂND LA LICHIDARE (De Cumpărat IMEDIAT!)30 Septembrie 2026🚨 DEALERII ÎN PANICĂ: 8 Mașini 0 KM Pe Care Nimeni Nu Vrea Să Le Cumpere29 Septembrie 202610 SUV-uri Pe Care Dealerii Le VÂND LA LICHIDARE (De Cumpărat IMEDIAT!)28 Septembrie 2026Am Primit un Premiu27 Septembrie 2026Cele 10 Piese Pe Care Nimeni Nu Le Curăță La Mașină26 Septembrie 202621 De Lucruri Pe Care NU Ar Trebui Să Le Faci Niciodată Într-o Mașină Automată!25 Septembrie 20268 Mașini Pe Care Nimeni Nu Le Vrea — Dar Mecanicii Din România Spun Să Le CUMPERI ACUM25 Septembrie 2026AM INTRAT PE GRUPURILE DE MECANICI - CE AM GĂSIT M-A SURPRINS23 Septembrie 202610 Branduri De Mașini Care Se PRĂBUȘESC (Evită-le În 2026)
