Versiunea în rusă
Versiunea în rusă Astăzi Astazi este Sâmbătă, 3 Octombrie 2026
0 ♥
Intrare
Caută
Publicați un anunț 📝
☰ Autoturisme MotocicletePiese autoServicii Noutăți
USD
▲
17.16
EUR
▲
20.19
RON
▲
3.86
Benzină A-95
▲
30.56
Motorină
▼
30.23
Gaz lichefiat
—
16.07
BTC
▼
$84 569
ETH
▼
$2 680
Chișinău
+8°
Bălți
+4°
◀ ▶ ▶️ Video zilei
Noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe — hibridul V8 de 830 CP care ar trebui să-i sperie pe cei de la Porsche
Noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe — hibridul V8 de 830 CP care ar trebui să-i sperie pe cei de la Porsche

Renault Twingo RS facelift - primele detalii şi imagini

Renault Twingo RS facelift - primele detalii şi imagini
Renault a publicat astăzi şi primele imagini ale faceliftului operat pe versiunea de performanţă Twingo RS. Modelul francez păstrează acelaşi motor de 133 de cai, împachetat într-o caroserie cu spirit sportiv.
Faceliftul operat de Renault pe actualul Twingo se va regăsi şi pe versiunea de performanţă a modelului de oraş. Mai exact, Twingo RS beneficiază de un nou aspect frontal şi posterior, mizând însă pe ceva mai multă agresivitate decât derivatul său de serie.

Pe lângă cele patru blocuri optice frontale, luate de la fratele său mai cuminte, Twingo RS vine cu un spoiler inspirat de designul maşinilor de Formula 1. Nu lipsesc eleronul posterior, deflectorul care înglobează terminaţiile evacuării, prizele de aer din pasajele roţilor spate, pragurile laterale şi nici jantele de 16 inch, Emotion. Look-ul sportiv poate fi completat cu un pachet care include inserţii de culoare gri la nivelul spoilerului forntal, al carcasei oglinzilor şi al proiectoarelor.

Pentru interior, designerii au ales cusături galbene pentru pielea neagră de pe volan, scaune şi planşa de bord, inserţii de plastic speciale în aceeaşi culoare neagră la nivelul sistemului audio şi a gurilor de ventilaţie. Pentru contrast au fost vopsite în alb şi alte elemente din interior.

Sub capotă se află acelaşi propulsor de 1.6 litri, capabil să dezvolte 133 de cai putere la 6750 de rotaţii şi un cuplu motor de 160 Nm la 4400 de rotaţii. Chiar şi aşa, consumul mediu este de numai 6.5 litri/100 de km, iar emisiile de 150 g/km.

Ansamblul propulsor va fi oferit împreună cu două şasiuri diferite. Primul, botezat Sport, este disponibil în echiparea de serie. Cel de-al doilea se cheamă Cup şi vine cu o gardă la sol redusă cu 4 mm.


Mai multe fotografii aici: www.avto.md/wallpapers/list2/14/1337 Sursa: automarket.ro
Reacții:
USD
▲
17.16
EUR
▲
20.19
RON
▲
3.86
Benzină A-95
▲
30.56
Motorină
▼
30.23
Gaz lichefiat
—
16.07
BTC
▼
$84 569
ETH
▼
$2 680
Chișinău
+8°
Bălți
+4°
◀ ▶ ▶️ Video zilei
Noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe — hibridul V8 de 830 CP care ar trebui să-i sperie pe cei de la Porsche
Noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe — hibridul V8 de 830 CP care ar trebui să-i sperie pe cei de la Porsche

📣Votare

17 💬 0
18 Aprilie 2026
Rezultate