22 Februarie 2012
Aston Martin V8 Vantage - facelift uşor pentru Geneva
Britanicii au anunţat că vor lansa în cadrul Salonului de la Geneva un facelift uşor pentru V8 Vantage. Modificările afectează ţinuta de drum şi look-ul exterior.
Aston Martin promite un facelift uşor pentru V8 Vantage la Geneva. Potrivit constructorului britanic, vom avea în faţă cel mai cuprinzător program de modificări din 2008 până în prezent. Englezii au decis să ofere multe elementele lui Vantage S şi pe opţiunea entry-level: spoilerul frontal şi extensia acestuia, praguri laterale mai pronunţate şi un deflector posterior.
Lista modificărilor importante vizează însă ţinuta de drum. Mai exact, Aston Martin a revizuit direcţia, a înlocuit transmisia Sportshift cu şase trepte cu urmaşa sa, Sportshift II cu şapte rapoarte, a introdus un nou pachet de frâne, cu discuri ventilate de 380 mm şi etriere cu şase pistoane. Pneurile cresc şi ele în dimensiune cu 10 mm.
Performanţele motorului V8 de 4.7 litri rămân intacte, V8 Vantage dispunând de aceeaşi 420 de cai putere. Modificările estetice şi mecanice vor fi însă aplicate ambelor variante de caroserie, Coupe şi Roadster.
Aston Martin promite un facelift uşor pentru V8 Vantage la Geneva. Potrivit constructorului britanic, vom avea în faţă cel mai cuprinzător program de modificări din 2008 până în prezent. Englezii au decis să ofere multe elementele lui Vantage S şi pe opţiunea entry-level: spoilerul frontal şi extensia acestuia, praguri laterale mai pronunţate şi un deflector posterior.
Lista modificărilor importante vizează însă ţinuta de drum. Mai exact, Aston Martin a revizuit direcţia, a înlocuit transmisia Sportshift cu şase trepte cu urmaşa sa, Sportshift II cu şapte rapoarte, a introdus un nou pachet de frâne, cu discuri ventilate de 380 mm şi etriere cu şase pistoane. Pneurile cresc şi ele în dimensiune cu 10 mm.
Performanţele motorului V8 de 4.7 litri rămân intacte, V8 Vantage dispunând de aceeaşi 420 de cai putere. Modificările estetice şi mecanice vor fi însă aplicate ambelor variante de caroserie, Coupe şi Roadster.
Reacții:
Pentru comentariu trebuie să
vă autentificați sau
vă înregistrați.
