Volvo ar putea folosi o uzină a alianţei Fiat-Chrysler din SUA

Volvo caută o uzină americană unde să poată produce modelele sale pentru piaţa de dincolo de Ocean. Ajutorul ar putea sosi din partea alianţei Fiat-Chrysler.

Volvo încearcă să revină în forţă pe piaţa premium, ţinta sa de vânzări fiind una extrem de optimistă. Nordicii se aşteaptă să atingă 800.000 de maşini vândute anual până în 2020, aproape dublu faţă de cât au livrat în 2011, adică 449.255 de maşini.

Cea mai mare piaţă pentru suedezi rămâne SUA, cu 67.000 de unităţi vândute în 2011, urmată de Suedia şi China. Chiar şi aşa, SUA este piaţa unde Volvo are cele mai mari probleme de profitabilitate, la polul opus situându-se Europa.

Pentru a spori atractivitatea mărcii dincolo de Ocean şi pentru a o face profitabilă, oficialii scandinavi caută o soluţie pentru a produce maşinile sale în America.

Stefan Jacoby, preşedintele executiv Volvo, a declarat pentru Bloomberg, că "pe termen mediu, în următorii cinci-şase ani, e nevoie de o soluţie pentru piaţa americană. Este puţin probabil să construim noi înşine o uzină în SUA. Cel mai probabil vom căuta un partener care să ne permită utilizarea unei fabrici în SUA. Suntem deschişi unei alianţe, iar Fiat este una dintre alternative", a susţinut Jacoby.