Volkswagen ID. Era 9X – primul VW cu range extender: SUV uriaș cu 6 locuri și generator pe benzină 1.5 Turbo

Volkswagen a prezentat o noutate extrem de importantă pentru strategia sa de electrificare – ID. Era 9X. Acesta este primul model al mărcii realizat în format EREV (Extended-Range Electric Vehicle), adică un automobil electric echipat cu un motor pe benzină care funcționează ca extensor de autonomie. Important: acest motor nu antrenează roțile, ci produce energie pentru a încărca bateria, în timp ce mașina se deplasează exclusiv cu ajutorul motoarelor electrice. ⚡

Modelul a fost dezvoltat în China de joint-venture-ul SAIC-Volkswagen, motiv pentru care ID. Era 9X este un SUV de dimensiuni foarte mari, axat pe confort și spațiu: trei rânduri de scaune, șase locuri și un interior conceput pentru familii și călătorii lungi. Ca poziționare, se apropie de SUV-urile de top ale segmentului, dar cu avantajele unei propulsii electrice.

🚙 Ce este un range extender și de ce revine în prim-plan

Conceptul de range extender oferă o soluție practică pentru cei care nu sunt încă pregătiți să depindă complet de infrastructura de încărcare. În utilizarea zilnică, mașina funcționează ca un EV clasic: silențios, lin și cu cuplu instant. Atunci când nivelul bateriei scade, generatorul pornește și menține deplasarea fără stres suplimentar.

• Utilizare zilnică – deplasare preponderent electrică, fără consum de combustibil;
• Călătorii lungi – generatorul oferă siguranță suplimentară;
• Constanță – putere stabilă indiferent de nivelul bateriei.

📏 Dimensiuni – un SUV cu adevărat uriaș

ID. Era 9X impresionează prin dimensiuni: lungime de 5 207 mm, lățime 1 997 mm, înălțime 1 810 mm și ampatament de 3 070 mm. Aceste valori îl plasează în zona SUV-urilor de mari dimensiuni, gândite pentru transportul confortabil al pasagerilor și bagajelor. Masa totală poate ajunge la aproximativ 2 700 kg, în funcție de versiune.

⚙ Sistem de propulsie – generator 1.5 Turbo și tracțiune electrică

Rolul de extensor de autonomie este îndeplinit de un motor pe benzină de 1.5 litri turbo, care funcționează exclusiv ca generator. Mișcarea este asigurată de motoare electrice, iar clienții pot alege între o versiune cu tracțiune spate și una cu tracțiune integrală.

• Generator: motor 1.5 Turbo (produce energie electrică);
• RWD: un motor electric, aproximativ 295 CP;
• AWD: două motoare electrice, putere totală de până la 510 CP.

🔋 Baterii și autonomie electrică

Pentru ID. Era 9X sunt menționate două variante de baterie: 51,1 kWh și 65,2 kWh. Bateria mai mare permite parcurgerea unui număr semnificativ de kilometri în regim pur electric, reducând nevoia de pornire a generatorului. Ca reper, pentru bateria de 65,2 kWh este indicată o autonomie electrică de aproximativ 249 mile, în ciclul declarat.

📊 Volkswagen ID. Era 9X – date esențiale

✅ Concluzie – de ce Volkswagen a ales formatul EREV

ID. Era 9X demonstrează că Volkswagen caută un compromis între mobilitatea electrică pură și versatilitatea tradițională. Bateria mare acoperă majoritatea deplasărilor zilnice fără consum de combustibil, iar generatorul pe benzină reduce anxietatea la drum lung. Pentru segmentul SUV-urilor mari, această combinație poate fi extrem de atractivă. 🚀