17 апреля 2012
CCG Automotive улучшают Dodge Challenger SRT8
Оклеивание автомобиля цветной плёнкой в Германии по-прежнему является аксессуаром. И именно в этом преуспело кузовное ателье CCG Automotive, не только обернув Challenger в плёнку невероятного зелёного цвета, но и снабдив двигатель некоторыми модификациями.
Автомобилю пришлось расстаться ос своим привычным восьмицилиндровым V-образным двигателем объёмом 6.1-литра в пользу нового семилитрового HEMI-V8 мощностью 600 лошадиных сил. В результате этого максимальная скорость автомобиля возросла до 300 км/ч. Пару новому двигателю составила новая же система выпуска с двойными патрубками выхлопа.
Пакет от CCG Automotive также включает в себя новую подвеску KW, комплект дисков 22 дюйма, “обутых” в шины Pirelli Scorpion Zero, новые двери и вышеупомянутую плёнку яркого зелёного цвета.
Автомобилю пришлось расстаться ос своим привычным восьмицилиндровым V-образным двигателем объёмом 6.1-литра в пользу нового семилитрового HEMI-V8 мощностью 600 лошадиных сил. В результате этого максимальная скорость автомобиля возросла до 300 км/ч. Пару новому двигателю составила новая же система выпуска с двойными патрубками выхлопа.
Пакет от CCG Automotive также включает в себя новую подвеску KW, комплект дисков 22 дюйма, “обутых” в шины Pirelli Scorpion Zero, новые двери и вышеупомянутую плёнку яркого зелёного цвета.
Реакции:
Для комментария необходимо
войти или
зарегистрироваться.
