Результаты поиска: bmw, страница 36

hamann bmw m5 f10m hamann motorsport до официальной премьеры в женеве представил свою программу тюнинга для 2012 bmw m5 f10m. бесспорно - это знаковый автомобиль, и создание комплекта тюнинга для него – уже вопрос чести, а также доказательство высокого профессионализма и квалификации. впрочем, hamann с этой задачей справился, и как всегда - на отлично. в полный комплект входит тюнинг внешнего вида, тюнинг интерьера, апгрейды двигателя и других систем. широкий аэродинамический обвес сделал автомобиль шире на 50 мм по передней оси и на 60 мм – по задней. в переднюю аэродинамическую юбку встроили дневные ходовые огни на led лампах. также в комплект вошли новые боковые спойлера-юбки и обновленный задний бампер. спойлера крыши и крышки багажника создают на высоких скоростях дополнительную прижимную силу. совместно с широким обвесом были использованы соответствующие колесные диски - unique forged ii. рекомендуемое сочетание дисков/шин - 9.5jx21 дюйм с continental sport contact 5p 265/30 zr21 на передней оси и 12,0jx21 дюйм / 325/25 zr21 – на задней. также hamann предлагает трехкомпонентные алюминиевые диски edition race anodized с темно-серым анодированным центром и титановой болтовкой на полированном ободе диска. при помощи специальных пружин подвески автомобиль занизили на 30 мм. что касается тюнинга производительности – hamann предлагает спортивную выхлопную систему и новую систему управления двигателем (блок или прошивку?). результат – дополнительные 160 л.с. (до 720 л.с.) мощности и 220 нм максимального крутящего момента v8 двигателя с двойным турбонадувом. интерьер автомобиля создавался с нуля – салон перетянули новой кожаной обивкой. алюминиевые педали, персонализированные напольные коврики, отдельные детали под рояльным лаком, дорогая кожа и алькантара доступны опционально.

7 серия компания "bmw" выпустила совершенно новый "bmw m5 f10" изначально установленный v10 был заменен на v8. когда вы разгоняетесь, вы слышите мотор, но это не то, что было раньше, ведь в машину установили стерео систему, которая проигрывает звуки выхлопов. кажется нас пытаются обмануть. благодаря семи ступенчатой коробке с двойным сцеплением, новая "m5" на целых 90 кг тяжелее. хаммонд совершенно случайно, остановился с старым "m5" кажется, и предстоит драг рейсинг. у новой, две турбины, которые обеспечиваю 552 лошадиных силы, так же вышей крутящий момент, на много выше. но не только ходовая часть подверглась изменениям, но и многое другое, включая настройками передач, у старой bmw их было 11, в новой версии их число уменьшили до трех. 18 сезон 7 серия что на много удобней. благодаря коробке с двойным сцеплением, время переключение просто невозможно сосчитать. кими райкконен чемпион мира в гонках "formula 1" в 2007 году, возвращается в большой спорт. теперь он выступает от команды "lotus". в великобритании очень много гольф игроков, и это не может не огорчать ведущих, они считают эту игра очень дорогой, и невероятно скучной. ведущие решили выяснить, правда то что устроить гонки, так дорого. в режиме экономии, они покупают автомобили, и подготавливают их к гоночной трассе. джереми выбрал автомобиль "bmw 328i" которая развивает 240 километров в час. а заплатил он зе нее, всего 1300 долларов. ричард хаммон приобрел "citroen saxo" всего за 900 долларов. а капитан улитка, взял "toyota mr2" и обошлась она ему всего в 700 долларов. как известно, существуют нормы безопасности для участия в автогонках, и каждый ведущий обязан их выполнять. такие как, защитная дуга, специальные сиденья, прочные ремни. ведущие выбрали гонку "ралли крос" половина гоночный трассы, покрыто асфальтом, а вторая гравий и грязь. так что, нас ждут и скоростные участки, и раллийные.

парень со странностями bmw activehybrid 5

в объективы попался седан bmw m3 пора немного отдохнуть ото всех этих новостей, что окружают грядущую выставку в женеве и поговорить об автомобилях, что даже и не думают дебютировать в швейцарии. одним из таких автомобилей является следующее поколение bmw m3, а точнее, модель седан, что была замечена в швеции во время тестовых испытаний. когда речь заходит о будущей линейке двигателей, то слухи начинают делиться на две категории: первые утверждают, что под капотом у автомобиля окажется новейший шестицилиндровый двигатель объёмом 3.3-литра и мощностью 450 лошадиных сил. этот мотор поможет разогнать m3 до “сотни” всего за четыре с половиной секунды. однако максимальная скорость будет ограничена 250 км/ч. вторая возможность заключается в том, что новая модель m3 обретёт трёхлитровый шестицилиндровый двигатель, который в данный момент находится в разработке. будущее поколение m3 будет отличать более агрессивный дизайн для существенной дифференциации автомобиля от седана стандартной 3-й серии.

bmw m5 от hamann официальный список автомобилей, что будут показаны на женевской автомобильной выставке, наконец был представлен кузовным ателье hamann. первым в списке был родстер mercedes sls amg, а следом за ним шёл range rover evoque. однако это не всё: третьей моделью станет bmw m5 f10. программа отличится использованием кузовных модификаций. таким образом bmw m5 стал значительно шире: на 25 миллиметров с каждой стороны спереди и на 30 миллиметров с каждой стороны сзади. пакет также включает в себя новый бампер с интегрированными светодиодными огнями, боковые “юбки”, спойлеры на крыше и сзади и комплект дисков 21 дюйм. что касается производительности, то автомобиль обзавёлся новой спортивной системой выпуска и новой системой управления двигателем, что в результате привело к увеличению мощности восьмицилиндрового v-образного 4.4-литра двигателя с 560 л.с. до 760 лошадиных сил.

... f10m m5 acs5 sport. эта программа тюнинга для 2012 bmw f10m m5 включает в себя апгрейд производительности, детали экстерьера и интерьера. тюнинг-эксперты их аахена при помощи дополнительного блока управления двигателем увеличили мощность m5 до 620 л.с., а максимальный крутящий момент – до 790 нм. максимальная скорость автомобиля выросла до 305 км/ч, время спринта с 0 до 100 км/ч сократилось до 4.1 секунды (на 0.2 секунды лучше стока). немецкий тюнер также установил на автомобиль двойной спортивный глушитель с управляемыми клапанами и хромированными выхлопными трубами. если заглянуть автомобилю под капот – там можно обнаружить фирменную крышку двигателя и некоторые другие элементы от ac schnitzer.

g-power bmw m5 f10m немецкое ателье g-power представило миру свой новый пакет тюнинга для bmw m5 f10m, подняв один из лучших седанов в мире на новый, еще более высокий уровень. новая мощность двигателя составляет 640 л.с., что на 80 л.с. лучше стоковых показателей. максимальный крутящий момент в 777 нм уже при 1500 об/мин и столь высокий уровень мощности позволяют автомобилю ускоряться с 0 до 100 км/ч всего за 3.9 секунды. максимальная скорость ограниченна электроникой на отметке в 315 км/ч. к большому сожалению, g-power в этом году не приедет в женеву, однако – я более чем уверен, что это ни коим образом не отразится на популярности их продуктов. для увеличения производительности автомобиля, кроме чип-тюнинга g-power использовал новый глушитель из нержавеющей стали, винтовую подвеску gm5-rs и высокопроизводительную керамическую тормозную систему. важным элементом автомобиля стали фирменные легкосплавные диски g-power silverstone rs диаметром 21 дюйм (на белом автомобиле - g-power silverstone clubsport диаметром 21 дюйм).

vilner f10 bmw 5-series для костадина стоянова буквально на днях болгарский тюнер vilner завершил свою последнюю работу по тюнингу интерьера bmw 5-series f10 для игрока болгарского футбольного клуба цска костадина стоянова. этот автомобиль ему очень нравится, однако - он захотел сделать его интерьер несколько более уникальным, чем это можно сделать в рамках программы bmw individuals. для отделки сидений, панелей и нижней части приборной панели была использована белая кожа и алькантара. чтобы несколько оживить общую картину и выделить отдельные детали, на руль и ручку трансмиссии тюнеры добавили красную полосу. сдержанно, и в то же время очень элегантно – именно то, что хотел получить владелец автомобиля костадин стоянов.

выхлопная система akrapovic f10 bmw m5 словенский специалист по выхлопным системам, компания akrapovic опубликовала первые фотографии своей новой выхлопной системы для 2012 f10m bmw m5. система состоит из трех частей, которые в свою очередь изготовлены из титана, а также из карбоновых декоративных насадок на выхлопные трубы. подробности пока не сообщаются, но так как система является частью серии evolution, можно ожидать небольшую прибавку к мощности в следствии уменьшения обратного давления. несколько фотографий дают понять, как выглядит новая система.

... комплексный трехступенчатый турбонадув, подобный тому что bmw использовала на своих последних моделях m performance. система porsche будет использовать три независимых турбонагнетателя, что обеспечит до 520 л.с. мощности. вероятнее всего двигатель 911 turbo будет сопряжен с 7-скоростной pdk трансмиссией с двухдисковым сцеплением или с новой ручной трансмиссией porsche. также прогнозируется снижение веса 997 turbo и появление новой системы “start-stop”. а пока-что – рендеринги.

bmw выпускает m3 ограниченным изданием понятия “bmw m3” и “специальная модель” стали практические взаимозаменяемыми. настолько, что одна особая модель bmw была представлена на противоположном конце мира – в сингапуре – где в тот момент демонстрировался совсем иной автомобиль. ныне пальму первенства у m3 competition edition перенимает m3 limited edition 500. автомобиль стал эксклюзивом для британии, являя собой как купе, так и версию кабриолет. модель отличают цвета: красный, белоснежный и синий. выбор цветов национального флага подкрепляется фирменными элементами m-дивизиона компании: кант решетки радиатора, боковые “юбки” и двойные патрубки выпускной системы. завершают преображение чёрные легкосплавные диски 19 дюймов. что касается двигателя, то он не претерпел ровным счётом никаких изменений. автомобиль по-прежнему оснащается четырёхлитровым восьмицилиндровым v-образным двигателем мощностью 420 лошадиных сил.

... плохо для такой машины. джереми расскажет о "bmw v12 brutus" у которого сорока шести литровый двигатель, и похож этот автомобиль на ракете, шосси у нее, от пожарной машины, 1946 года. тормозов как оказалось нету вообще. и этот если можно так сказать, автомобиль протестирует стиг на специальном треке.

bmw acs3 2.8 turbo by ac schnitzer кузовное ателье ac schnitzer стало первым, что предложило пакет улучшений для нового поколения bmw 3-й серии. программа, получившая название acs3 2.8 turbo, будет представлена уже на следующей неделе на автомобильной выставке в женеве. однако компания решила поделиться деталями ещё до этого события. пакет создан на базе автомобиля bmw 328i и использует новейший двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель для того, чтобы поднять его мощность до 295 лошадиных сил со стандартных 245. с точки зрения эстетики это подчёркивается спортивным глушителем и двумя хромированными парубками выпуска. что касается интерьера, то мастера ac schnitzer оснастили авто передним спойлером, хромированной решёткой радиатора, задним спойлером и новыми боковыми “юбками”. помимо этого автомобиль будет предложен с комплектами дисков на выбор: 18, 19 и 20 дюймов, пару которым составит новая подвеска.

кабриолет 4-й серии от bmw вновь попался в прицелы фотокамер кабриолет нового поколения третьей серии bmw опять оказался замечен шпионами-папарацци во время испытаний в заснеженных условиях. и технически, автомобиль получит новую номенклатуру – 4-я серия – как и его собрат-седан. несмотря на большое количество камуфляжной плёнки, можно разглядеть переднюю часть автомобиля, что значительно отличается от седана нынешней 3-й серии. сходства же, скорее всего, окажутся под капотом у автомобилей. 4-я серия обзаведётся линейкой четырёх- и шестицилиндровых двигателей. самым мощным из них станет трёхлитровый мотор мощностью около 306 лошадиных сил. ожидается, что новый автомобиль достигнет конечной стадии производства к 2013 году, а продажи начнутся лишь в 2014-м. учитывая это, в качестве модели от m-подразделения сперва будет продемонстрирован седан, следом за которым свет увидят купе и кабриолет.

bmw m5 acs5 sport от ac schnitzer складывается впечатление, что кузовное ателье g-power – не единственное, что проявляет интерес к автомобилю bmw m5. компания ac schnitzer анонсировала пакет acs5 sport для этого автомобиля. показан он будет уже на женевской выставке. пока что компания опубликовала лишь один снимок и некоторые детали относительно этого проекта. модель acs5 sport будет оснащаться восьмицилиндровым v-образным твин-турбо двигателем объёмом 4.4-литра и мощностью 620 лошадиных сил. это немногим меньше, нежели 640-сильный автомобиль от g-power, однако по-прежнему прирост в мощности 60 л.с. помимо этого ателье более не опубликовало никаких деталей. внешний вид, скорее всего, похвастается обширным аэродинамическим пакетом, а интерьер – шитьём и декоративными элементами. подробности появятся только лишь после его официального дебюта.

в объективы попался bmw m6 gran coupe слухи о m6 gran coupe начали ходить с тех самых пор, как баварский автопроизводитель bmw представил миру gran coupe 6-й серии. но уже сейчас автомобиль впервые был замечен шпионами-папарацци во время тестовых испытаний, подтверждая добрую половину слухов. однако не стоит ожидать появления автомобиля до конца нынешнего года. в соперники автомобилю пророчат mercedes cls amg, а также audi s7. как и недавно анонсированные купе и кабриолет m6, grab coupe будет оснащаться восьмицилиндровым v-образным двигателем объёмом 4.4-литра и мощностью 560 лошадиных сил. первоначальные слухи сообщали о том, что gran sport получит прирост мощности в 20 лошадиных сил. пару двигателю составит свежеразработанная семиступенчатая трансмиссия двойного сцепления. разгон до первой “сотни” автомобиль сможет осуществить за четыре с половиной секунды. максимальная скорость составит 250 км/ч. авто отличит более агрессивная внешность, подчёркиваемая передней частью, кормой, а также обычными для m-серии элементами: большими дисками и двойными патрубками выхлопа.

... 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом производства bmw. он обладает мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 450 нм. этот 3,0-литровый силовой агрегат позволяет ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. а средний расход топлива составляет всего 8,2 л на 100 км. не плохо для спортивного автомобиля. коробка передач 6-ступенчатая механическая. привод распределен на заднюю ось.

... установкой. когда v40 выйдет на рынок, то она будет конкурировать с лидерами сегмента audi a3 sportback и bmw 1-series. цены начнется от 26,000 евро.

bmw опубликовала видео с электро-автомобилями i3 и i8 компания bmw готовит парочку автомобилей с электродвигателями. мы недавно писали о том, что концепты новинок были замечены во время тестов. тогда небольшой хэтчбек bmw i3 и купе bmw i8 были обильно спрятаны за камуфляжем. но теперь, немецкая компания решила показать, как будут выглядеть эти автомобили через новое видео. посмотреть его вы сможете внутри публикации. напомним, что хэтчбек bmw i3 получит в свое распоряжение электродвигатель с мощностью 170 лошадиных сил. она сможет разгоняться от 0 до 100 километров в час за 8 секунд, а максимальная скорость составит 150 километров в час. в свою очередь купе bmw i8 будет сочетать в себе традиционный бензиновый двигатель v3 и электромотор. первый будет вырабатывать мощность для задних колес, а второй для передних. до «сотки» новинка сможет разогнаться за 5 секунды, а максимальная скорость составит 250 километров в час.

чем bmw x5m лучше m3 ? если бы представился шанс выбирать между автомобилями bmw x5m и bmw m3, то большинство предпочло бы m3. конечно, если у них нет детей и они не отягощены повседневными поездками по магазинам. однако немцы из bmw решили пойти ещё дальше, нежели простое предположение. было решено сравнить эти два автомобиля лоб в лоб на трассе лагуна сека. внедорожник bmw x5m, обладающий полноприводной системой и восьмицилиндровым v-образным двигателем мощностью 555 лошадиных сил решает дать отпор bmw m3. противостоит ему мощный седан bmw m3, который оснащается четырёхдитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 420 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 400 нм. разгон до “сотни” составляет 4.9 секунды.

g-power bmw m5 немецкая компания g-power представила свою новую программу тюнинга для bmw m5 (f10). первое и самое главное – пакет bi-tronik iii, позволяющий развивать 4.4-литровому v8 двигателю с двойным турбонадувом 631 л.с. мощности и 777 нм максимального крутящего момента, что на 79 л.с. и 97 нм выше стоковых показателей. разгон автомобиля 0-100 км/ч будет занимать 3.9 секунды, 0-200 км/ч – 11.9 секунды, а максимальная скорость составит 310 км/ч. на авто также можно установить регулируемую винтовую подвеску, спортивную выхлопную систему с глушителями g-power “deeptone” и фирменные легкосплавные колесные диски g-power “silverstone rs” диаметром 21 дюйм в комплекте со спортивной резиной michelin pilot super sport. последнее в списке – керамическая тормозная система с увеличенными тормозными колодками, бронированными тормозными шлангами и тормозными дисками диаметром 396 мм. кроме высоких тормозных характеристик новые тормоза на 50% легче в сравнении со стоковыми.

hartge bmw 1-series (f20) hartge представил свою новую программу тюнинга для bmw 1-series (f20). стайлинг автомобиля предлагается улучшить при помощи укороченных пружин подвески (-30 мм высоты клиренса) и комплекта фирменных легкосплавных дисков диаметром 19 дюймов. в салон можно установить алюминиевые педали, велюровые напольные коврики и фирменные значки hartge. конечно, мощности они не прибавят, однако - такие мелочи несомненно будут радовать владельца автомобиля. что касается прибавки к мощности – ее можно добиться путем чип-тюнинга. это позволит владельцам 116d развивать 140 л.с. мощности и 310 нм крутящего момента. 118d можно “прокачать” до 172 л.с. и 380 нм крутящего момента. последнее – 120d, мощность которой можно будет довести до 215 л.с., а максимальный крутящий момент – до 450 нм.

2012 bmw m135i баварский автопроизводитель bmw недавно представил пакеты от m-подразделения для своих автомобилей m550d, x5 m50d и x6 m50d. в скором времени то же самое постигнет и автомобили 1-й серии, однако с одним лишь исключением: сперва bmw представит эту модель в качестве концепта. новая модель m135i официально дебютирует на автомобильной выставке в женеве 6-го марта. автомобиль похвастается той же линией дизайна, что была выдержана в прошлых автомобилях с бэйджем m. авто получит большие воздуховоды, что взаимодействуют с системой выпуска автомобиля. концепт оснащается шестицилиндровым рядным двигателем с твин-турбо наддувом, благодаря чему мощность составит более 300 лошадиных сил. помимо этого автомобиль оснастят спортивными тормозами и особым комплектом восемнадцатидюймовых легкосплавных дисков.

2013 bmw 3-series gt замечен во время тестов 2013 bmw 3-series gt в очередной раз попал под прицелы фотокамер. и, соответственно, встречайте очередную порцию шпионских фотографий новинки. как и большинство шпионских фотографий зимнего периода, новинка bmw попалась во время испытаний на заснеженной трассе. и хотя камуфляж 2013 bmw 3-series gt покрывает кузов автомобиля, сложно не обратить внимание на спортивный профиль. увы, пока рано делать выводы о внешнем виде, так как он может измениться. в производство новая версия поступит только в следующем году, так что у создателей есть время испортить дизайн. хотя, может и наоборот, улучшить. ряд двигателей, скорее всего, будет включать 4- и 6-цилиндровые силовые агрегаты. нельзя исключать появление и гибридных вариантов. ожидается, что 2013 bmw 3-series gt дебютирует на автошоу в париже в этом году.

bmw демонстрирует особую версию купе m3 всем известна любовь немецкого автопроизводителя bmw выпускать специальные версии своих автомобилей. они неустанно стремятся добавить новое авто к своей линейке. на этот раз таким автомобилем стало купе m3 competition edition. автомобиль был создан, дабы отметить сорокалетний юбилей m-подразделения bmw. как и предыдущий эксклюзив - m3 "frozen silver" – competition edition будет выкрашен в искрящийся серебристый цвет, контраст которому придаст чёрная хромированная решётка радиатора. подвеска автомобиля была занижена на 10 миллиметров, а диски заменены на девятнадцатидюймовые, что можно отыскать у bmw m3 gts. что касается салона автомобиля, то он получил новую обшивку кожей novillo с серебристыми акцентами и шитьём на передних сиденьях, подголовниках. руль же был обшит алькантарой. и, само собой, не обошлось и без фирменных логотипов bmw m3, которые можно отыскать в салоне.

... модифицированную программу по улучшению автомобиля bmw 5-й серии, что сам по себе довольно неплох. изначально программа alpina b5 biturbo задумывалась как весьма производительная и впечатляющая, однако мастера ателье решают её пересмотреть, дабы сделать ещё более привлекательной для своих клиентов. вся идея заключалась в том, что бы заставить 500-сильный восьмицилиндровый 4.4-литра твин-турбо двигатель выдать 533 лошадиные силы путём небольшой доводки до ума. все улучшения позволили b5 biturbo улучшить показатель производительности: ранее время разгона до “сотни” составляло 4.7 секунды, а максимальная скорость – 305 км/ч. сейчас же – 4.5 секунды и 315 км/ч. что касается внешнего вида, то все изменения были сведены к минимуму, вследствие чего не стоит ожидать многого, как только авто дебютирует в женеве.

bmw 3-series от ac schnitzer немецкое кузовное ателье ac schnitzer всегда было постоянным участником женевской автомобильной выставки. и этот год не станет исключением. ещё до самого дебюта мастера ателье позволили взглянуть на свой новый проект, в котором задействован автомобиль bmw 3-й серии^ ксожалению это не свеженький bmw x3. комплексная программа по доведению авто до ума зиждется как на аэродинамических компонентах, так и на улучшении производительности. что касается первого, то автомобиль получил новый передний спойлер, спойлер на крыше и задний спойлер, новый глушитель, новые амортизаторы и комплект дисков 18, 19 и 20 дюймов. но как бы всё ни было прекрасно внешне, а относительно производительных модификаций компания не представила пока что ровным счётом никаких деталей. однако ожидается, что мощность автомобиль преодолеет отметку в 300 л.с. и замрёт где-нибудь у 350 лошадиных сил.

bmw представил “заряженный” x1 m35i xdrive bmw объявила о выпуске новой версии кроссовера x1, который станет частью семейства performance m. автомобиль станет пятой моделью в новой линейке bmw. помимо имени x1 m35i xdrive от также получит 3,0-литровый бензиновый двигатель v6, который вырабатывает мощность 320 лошадиных сил. высокая мощность обусловлена тем, что новый кроссовер bmw планируют продавать на американском рынке, где экономичные дизельные двигатели хоть, да и автомобиль с умеренным объемом двигателя, все еще не так популярны. bmw x1 m35i xdrive получит новую подвеску, улучшенные тормоза и более агрессивный внешний вид. в дополнение, стоит ожидать новые опции в плане электроники. стоит отметить, что недавно компания audi объявила о своем намерении выпустить «заряженную» версию q3 , которая получит 5-цилиндровый турбо двигатель с мощностью 310 лошадиных сил. эта модель может стать главным конкурентом bmw x1 m35i xdrive.

bmw 3-й серии довели до ума в м-дивизионе новое подразделение bmw - m performance parts – появилось на рынке не так уж и давно, но уже успело выпустить автомобили m550 xdrive, x5 m50d и x6 m50d. само собой, все эти три автомобиля будут среди прочих представлены на автомобильной выставке в женеве. но помимо них, спортивное отделение компании готовит авто вроде 3-й серии. для неё bmw предлагает пакет m performance power kit, что будет применён к модели 320d и поднимёт мощность двигателя до 200 лошадиных сил (со стандартных 184), что, в свою очередь, улучшит показатель времени разгона до “сотни” на одну секунду. автомобиль также получит новую подвеску, тормозную систему и комплект двадцатидюймовых дисков. что касается внешнего вида автомобиля, то в bmw оснастят модель задним спойлером, “плавниками”, карбоновыми колпаками на боковых зеркалах, блестящей чёрной решёткой радиатора. салон будет обшит алькантарой со множественными карбоновыми акцентами.

bmw m5 от g-power если кто-то скажет, что новому автомобилю bmw m5 не требуется абсолютно никаких улучшений, то мастера кузовного ателье g-power с ним не согласятся. именно этот спортивный седан явился объектом их последнего проекта. и само собой, ребята начали улучшения с “этапа i”, который включает увеличение мощности до 640 лошадиных сил. пакет включает в себя g-power bi-tronik iii, благодаря которому мощность способна подскочить со стандартных 560 лошадиных сил до вышеупомянутых 640 л.с. в результате этого разгон до “сотни” осуществляется за 3.9 секунды, а до 200 км/ч – за 11.9. по славной традиции ателье, внешний вид автомобиля остался нетронутым, кроме, разве что, комплекта новых дисков 21 дюйм, новой подвески, глушителя из нержавеющей стали и керамических тормозов.