Результаты поиска: porsche, страница 9

... является фанатом редкого и достаточно дорогого суперкара porsche carrera 904 gts, тюнинг-ателье gullwing america приготовило весьма заманчивое предложение. они возьмутся изготовить из porsche boxter достаточно неплохую реплику, сдобренную современными элементами. внешний вид автомобиля приближен к оригиналу, однако не стоит обманываться – под ним скрывается знакомый многим porsche boxter 987 серии. техническая начинка целиком перекочевала с этого автомобиля. отдельно можно выделить стильные пятиспицевые легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов, модные в последнее время светодиодные ходовые огни и автоматический задний спойлер. салон автомобиля также выполнен в ретро-стиле, однако в нем присутствуют и некоторые современные элементы в док-станции для айпода, аудио-системы премиум класса и gps-навигации. под капотом у gullwing america p/904 carrera установен рядный 3.4-литровый двигатель мощностью в 310 л.с., сопряженный с 6-ступенчатой механической трансмиссией. сочное звучание ему обеспечивает размещенная по центру выхлопная система. кроме этого в списке технических апгрейдов значится регулируемая подвеска и более производительные тормоза. цена автомобиля вполне доступная, если сравнивать с ценой оригинального carrera 904 gts – около миллиона евро. стильная реплика обойдется в 70000 евро плюс без учета стоимости донора porsche boxster.

lumma design porsche cayenne ii первые детали своего нового комплекта тюнинга для porsche cayenne немецкое ателье lumma design представляло еще в прошлом году, и только сейчас появились первые готовые образцы, каждый из которых был доработан с учетом всех пожеланий владельца. lumma пошла на такой шаг чтобы показать возможности своей программы тюнинга, включающей широкий спектр цветовых решений и комплектации оборудования. желто-горячий cayenne в металлике базируется на модели s hybrid, мощность которой была увеличена с 375 до 443 л.с. снаружи – новые кованные 20-дюймовые колесные диски, внутри – отделка кожей и алькантарой, а также новые напольные покрытия и отделка потолка. красный cayenne построен на базе дизельной модели, мощность двигателя которой подняли с 237 до 276 л.с. автомобиль также получил новый аэрообвес, спортивную четырехтрубную выхлопную систему, 22-дюймовые диски clr и новый интерьер с карбоновыми деталями, алюминиевыми педалями и красный инструментальным кластером. последний в списке – черный cayenne turbo. его мощность увеличили с 493 до 592 л.с., в то время как центральным элементом боди-стайлинга стала новая 6-трубная выхлопная система.

porsche сообщила о росте доходов на 21 процентов компания porsche объявила, что благодаря увеличению спроса на новое поколение 911, за первую половину года прибыли выросли на 21 процент. в частности, немцам удалось заработать 1,26 млрд. евро. за аналогичный период прошлого года показатели были на уровне 1,05 миллиарда евро, то есть доход увеличился на 29 процентов (0.6 млрд. евро). с января по июнь продажи выросли на 23 процента до 68940 автомобилей благодаря росту спроса на обновленную спортивную модель 911. самым прибыльным рынком оказался китай, где зафиксирован рост 38% или 15 638 автомобилей, за которым идет второй крупный рынок сша. помимо porsche 911 большой популярностью пользуется четырех-дверный седан panamera и внедорожник cayenne.

nlc porsche panamera gp-970 тюнинг-ателье nlc представило свой новый пакет стайлинга для porsche panamera. пакет под названием gp-970 состоит из карбонового аэродинамического обвеса, в который входит новый передний бампер, вентилируемый капот, новые боковые спойлера, спойлер крыши и задний бампер со встроенным диффузором. кроме этого у покупателей есть возможность заказать спортивную выхлопную систему и легкосплавные колесные диски диаметром 22 дюйма. весьма необычный дизайн обвеса, весьма похож на mazda rx-8. комплект весьма специфический и на любителя (или мне не очень понравились фотографии).

hamann cyrano porsche panamera немецкий тюнер hamann раскрыл подробные спецификации обновленного porsche panamera под названием название hamann cyrano. созданный на базе модели panamera turbo, автомобиль отличается увеличенной мощностью и большим максимальным крутящим моментом – 603 л.с. и 870 нм. это делает возможным выполнять спринт 0-100 км/ч за 3.9 секунды, а 0-200 км/ч – за 12.6 с. с установленным пакетом sport chrono package эти цифры станут еще интереснее – 3.7 с до 100 км/ч и 12.4 с – до 200 км/ч. максимальная скорость автомобиля увеличится до 315 км/ч (стоковая panamera turbo – 303 км/ч). в своем новом пакете, который пока еще находится в процессе разработки, hamann обещает еще более высокий уровень мощности. он будет включать в себя новые спортивные глушители и новую систему управления работой двигателя. в результате производительность обещает вырасти еще на 80 л.с. и 120 нм. не менее интересным станет и новый аэродинамический обвес cyrano, включающий в себя увеличенные воздухозаборники с ходовыми огнями на led лампах, новый капот, расширенные на 60 мм передние и задние крылья, боковые юбки и задний диффузор. новый обвес отлично дополнят уникальные фирменные кованные легкосплавные диски в дизайне под оружейную сталь. размер передних дисков/шин - 9.5jx22 / 265/30 zr 22, задних - 11jx22 / 305/25 zr 22. новый модуль управления подвеской позволит уменьшить высоту клиренса на 30 мм. в салоне автомобиля вас встретит полностью переделанный интерьер, в отделке которого использовали высококачественную кожу, алькантару и алюминиевые поверхности.

... компании стал techart gtstreet r, созданный на базе porsche 997tt . подробных спецификаций данного автомобиля нет, однако известно, что изготовитель установил на него 20-дюймовые легкосплавные диски модели adv07 deep concave с отделкой под зачищенный и полированный алюминий. кроме того, это ультралегкие кованные диски и они изготовлены из одного цельного куска металла. впервые версия techart gtstreet r с откидным верхом увидела свет в 2009 году. несмотря на то что прошло уже три года – внешний вид автомобиля не утратил своей актуальности и привлекательности. комплект аэродинамического обвеса gtstreet r проходил тестирование в аэродинамической трубе. в него входят новые бампера, задний диффузор, задний спойлер, обтекаемый капот, маски фар, колпаки зеркал и выступающие боковые спойлера (юбки). под капотом автомобиля – рядный 3.6-литровый двигатель porsche 911 turbo. в исполнении techart gtstreet r он на 130 л.с. мощнее – его конечная мощность составляет 600 л.с. и 860 нм максимального крутящего момента. вкупе с автоматической трансмиссией tiptronic s это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3.4 секунды и достигать максимальной скорости в 345 км/ч. цвет кузова автомобиля - mexico blue, однако владелец автомобиля добавил, что он имеет уникальный оттенок.

porsche 911 turbo в тюнинге от switzer vs lamborghini lp 700-4 aventador мощь чистокровного суперкара против эксклюзивного американского тюнинга. lamborghini lp 700-4 aventador (700 л.с.) против porsche 911 turbo в тюнинге от switzer (950 л.с.). результат неоднозначный, хотя и вполне прогнозируемый. смотрим видео.

champion motorsports porsche 911 rsr если вы несмотря на появление нового 991 поколения porsche остаетесь верным и преданным поклонником 997 модели, специализирующееся на тюнинге porsche и выпуске тюнинговых запчастей ателье champion motorsports приготовило для вас заманчивое предложение. специалисты компании взяли обыкновенный 2011 porsche 911 turbo s (если можно так назвать подобный автомобиль) и превратили его в дорожную версию porsche 911 gt3 rsr. простой заменой узлов и агрегатов дело не обошлось – тюнер переделал практически весь автомобиль. если кратко – на автомобиль была установлена пара новых турбин vtg, карбоновый обвес rsr, заводской поддон днища rsr, прямоточный выхлоп, новые рычаги подвески, стабилизаторы rsr, а также изготовленные на заказ отдельные карбоновые детали вроде карбоновых подкрылков, воздуховодов для охлаждения тормозов, внутренней стороны крыльев и передних панелей днища. результат работ – значительное снижение веса автомобиля и 575 л.с. мощности двигателя, чего более чем достаточно для дорог общего пользования. доработка подвески включает в себя регулируемые (по 4-х параметрах) винтовые амортизаторы ohlins ($15,000 за комплект) и три комплекта фирменных колесных дисков champion motorsport из магниевого сплава ($30,000). не понятно, зачем три комплекта, если это всё-таки дорожная а не трековая версия. полная стоимость всех работ (включая автомобиль) составляет $399,900.

porsche 911 “gulf racing” от oxigin двухцветная – небесно-голубой и оранжевый – схема стала настолько же значительной частью автомобильной индустрии, как и другой не менее знаменитый окрас. более того, подобная гамма используется не абы где, а на автомобилях porsche. мастера немецкого кузовного ателье oxigin проследили связь между этими двумя, и создали автомобиль, отдающий дань уважения раллийному прошлому porsche, придав современной модели – предыдущему её поколению – внешний вид спортивной легенды. однако не только окрас кузова способен привлечь внимание, колёса автомобиля также имеют причудливый дизайн: обода дисков оказались обёрнуты в ту же голубую фольгу, что и кузов. но как бы то ни было, а компания не спешит представить на суд общественности все детали относительно этого проекта, откладывая его релиз на неопределённый срок.

porsche 918 spyder получит гоночный пакет race track всем тем, кто жаждет приобрести porsche 918 spyder, придётся ждать ещё как минимум год, смиренно изучая появляющуюся информацию относительно этого гибридного суперкара. ныне к ней можно отнести ещё один лакомый кусочек: согласно интернет-ресурсу autocar, новый 918 spyder будет предложен и с пакетом улучшений race track – по специальной цене. пакет отличит “полосатый” дизайн кузова, а также в качестве опции – отсутствие всякого окраса, что снизит вес на 30 килограмм. в компании porsche рассчитывают на то, что как минимум 20% автомобилей будет продано с этим пакетом. модель porsche 918 spyder оснащается спортивным восьмицилиндровым v-образным двигателем объёмом 4.6-литра, пару которому составляет пара электрических моторов. общая мощность такого гибридного агрегата равняется 762 лошадиным силам. цена автомобиля составляет $845,000.

porsche cayenne turbo от vorsteiner после довольно напряжённых месяцев работы и последующего затишья, мастера из кузовного ателье vorsteiner получили немного времени для того, чтобы подготовить свою новую программу по улучшению автомобиля porsche cayenne turbo. получившая название v-ct она отличается аэродинамическим пакетом для этого неуклюжего внедорожника, в который входит довольно большое число компонентов: новый передний спойлер с интегрированными воздуховодами для охлаждения тормозов, новые боковые “юбки” с карбоновыми “лезвиями”, а также карбоновый диффузор. на данный момент это пока что все детали, которые ребята из vorsteiner смогли опубликовать для широкой автомобильной общественности. едва ли мастера ателье смогут обойти стороной производительные модификации, несмотря на то, что эта модель итак может похвастаться 500 лошадиными силами на борту.

поражаемся прецизионности настройки родстера porsche boxster

porsche 911 1973 года позирует для камеры когда речь заходит об автомобиле, который на протяжение всей своей истории остаётся верен своему наследию, сложно представить какую-либо другую модель, нежели porsche 911. будучи в производстве в течение пятидесяти лет, 911-я модель продолжает быть своего рода мерилом спортивного автомобиля, на который равняются многие автопроизводители. в частности этот автомобиль – на фотографии – porsche 911 carrera rs 2.7. мощность двигателя этой модели составляет 210 лошадиных сил, что больше, чем у новоиспечённых scion fr-s и subaru brz. автомобиль может похвастаться более агрессивной подвеской, а также спойлером, который ныне остаётся самым характерным элементом всех спортивных автомобилей porsche.

в techart улучшили кабриолет porsche 911 знаменитое своей работой с автомобилями porsche кузовное ателье techart не перестаёт удивлять автомобильную общественность своими программами. так и в очередной раз их новый проект заставил челюсти клацнуть об пол. аэродинамический пакет улучшений для кабриолета porsche 911 в первую очередь напоминает о существовании такого автомобиля, как 911 turbo s edition 918 spyder. наиболее заметной частью пакета являются акценты цвета лайм, которые контрастируют с чёрным окрасом кузова автомобиля. следом за этим мастера ателье позаботились о том, чтобы оснастить авто новыми элементами, среди которых: новый передний спойлер с интегрированным сплиттером, новые воздуховоды, новый профиль фар и боковых зеркал, а также три разных антикрыла на выбор. руль автомобиля был заменён в угоду его новой спортивной внешности. то же самое коснулось и дисков, на замену которым пришли новые – formula iii.

gemballa выпустила аэрокит gt aero 2 для porsche cayenne немецкая тюнинговая компания gemballa представила новый аэродинамичный обвес для porsche cayenne второго поколения с внутренним кодовым номером 958. стайлинговый набор gt aero 2 базируется на gt aero 1 pack, в который уже включены передний и задний бамперы, спойлер крыши и расширения колесных арок. наружную доработку завершает новый набор кованых 22-дюймовых дисков темно-серого цвета. по словам gemballa, gt aero 2 можно приобрести как в наборе, так и по отдельным частям, которые могут дополнить уже установленный на porsche cayenne 958 фирменный пакет gt aero 1.

первый рендер porsche pajun последним феноменом от porsche является нетипичный для компании автомобиль panamera, который, несмотря ни на что, обрёл на рынке определённую популярность. поэтому нет ничего удивительного в том, что немецкая компания готовит альтернативу для тех, кто ищет небольшой седан того же уровня “люкс”. таким образом родилась идея создания porsche pajun (panamera junior – буквально panamera младшая). согласно первым слухам, автомобиль обретёт задний привод, а среди доступных двигателей окажутся: шестицилиндровый v-образный мощностью 260 лошадиных сил, а также твин-турбо 520 лошадиных сил. как и старший брат, porsche pajun будет предложен и в версии гибрид. будущая модель будет собрана на платформе msb и похвастается самыми диковинными особенностями среди всех авто на рынке. среди них: керамические тормоза, pdk-трансмиссия двойного сцепления, пневматическая подвеска и многое другое.

будущий конкурент porsche 911 от maserati получит новейший v6 слухи относительно нового спорткара от maserati муссируются уже довольно давно. получивший название gransport, новый автомобиль должен поступить в продажу в 2015 году. цена его составит $140,000. согласно сообщению интернет-ресурса autoexpress, новый конкурент porsche 911 откажется от использования нынешнего восьмицилиндрового двигателя в пользу нового шестицилиндрового v-образного мотора, разработанного итальянцами из ferrari. несмотря на свой малый объём, новый двигатель будет мощнее и экономичней нынешнего 4.7-литрового v8. силовой агрегат будет оснащаться парой турбокомпрессоров, что позволит ему затмить 450 лошадиных сил granturismo. в результате этого gransport сможет достичь первой “сотни” менее чем за четыре секунды. максимальная скорость составит 305 км/ч.

... наверное? причина этому кроется в том, что ferrari и porsche начали понемногу осваивать четырёхместное пространство и lamborghini попросту необходимо поспевать за своими конкурентами.

... системой электрического усиления рулевого управления, которое впервые начали использовать немцы из porsche, подвергшись, впрочем, изрядной критики со стороны любителей более удобного “гидро”.

у porsche нет планов относительно “малыша” boxster слухов относительно младшего boxster в автомобильной индустрии больше, чем о какой-либо иной модели. однако непонятно, каким из них верить, так как недавно, глава по продажам, бернхард майер, заявил о том, что проект по созданию этого автомобиля предан забвению. это решение было принято несмотря на намерение немецкого автопроизводителя продать 200,000 автомобилей к 2018 году. согласно майеру, эта цель будет достигнута созданием спортивных моделей и никак иначе. “создание автомобиля за 30,000 евро – это не тот подход, который характеризует наш бренд”, – заявил мейер в своём интервью. но в больше степени причина, по которой была отложена разработка автомобиля, кроется в том, что, по мнению porsche, нынешнее поколение не готово к подобному типу спортивных автомобилей.

новый porsche cayman дебютирует на выставке в лос-анджелесе модель cayman от porsche давно вошла в ранг долгожданных автомобилей. обладая конкурентами в виде subaru brz и scion fr-s – несмотря на всех их недостатки – porsche cayman по-прежнему требуется серьёзная доработка. согласно последнему сообщению на autonews, новый porsche cayman, который невозможно будет отличить от нового boxster, совершит свой дебют на ноябрьской автомобильной выставке в лос-анджелесе. в дополнение к этой информации также стало известно, что cayman появится в продаже весной следующего года. изменения внешнего вида автомобиля коснутся лишь новых передних и задних фар. под капотом у авто будет находиться шестицилиндровый двигатель объёмом 2.7-литра и мощностью 265 лошадиных сил. s-вариация будет оснащаться 3.4-литровым мотором мощностью 315 л.с.

... составить конкуренцию таким спортивным моделям, как porsche 911 gt3 rs и bmw m3 gts. сперва немцы планировали собрать лишь 650 автомобилей, но столкнувшись с высоким спросом, увеличили тираж до 800 моделей, который на данный момент уже распроданы. концерн daimler заявляет, что выстави он шестизначную цену, автомобиль продолжил бы пользоваться спросом.

... спорткара, который призван стать достойным соперником porsche 911. и ныне в своём интервью британскому журналу evo исполнительный директор maserati, гарольд уэстер, готов предложить первые детали относительно этого автомобиля. скорее всего авто появится в 2015 году, получив название gransport. уэстер описывает его так: “это наиболее яркое выражение спортивных возможностей компании maserati. это всё равно, что обладать alfa romeo 4c, но только от maserati. автомобиль отличится монококом из углепластикового волокна и средним расположением двигателя, как и alfa 4c. это даст дизайнерам небывалую свободу для выражения”. также он подтвердил, что автомобиль будет оснащаться восьмицилиндровым двигателем объёмом 4.8-литра и мощностью 454 лошадиные силы, пару которому составят трансмиссия двойного сцепления и система заднего привода.

porsche 911 rsr от champion motorsport автомобиль porsche rsr является разработанной эксклюзивно для гоночного трека моделью, чья стоимость достигает астрономических $685,000. всё это говорит против возможности увидеть этот автомобиль на улицах города. однако у кузовного ателье champion motorsport оказалось своё мнение на этот счёт, так как их новый проект заключается в омологации гоночного rsr для городских дорог. одной из занимательных частей программы является то, что модель будет стоит “всего” $399,000. удивительно, но мастерам ателье удавалось сохранять детали этого проекта в полном секрете до тех пор, пока он не дебютировал в качестве статьи в автомобильном журнале car and driver. программа основана на модели 911 turbo s 2011 года выпуска и начинается с пары турбокомпрессоров vtg, что увеличивают мощность четырёхлитрового шестицилиндрового двигателя до 640 лошадиных сил. всё это привело к возможности достичь первой “сотни” за 2.7 секунды.

porsche boxster (981) - speedart sp81-r компания speedart анонсировала свою новинку – спортивный кабриолет sp81-r, созданный на базе porsche boxster (981). автомобиль получил аэродинамический обвес, состоящий из переднего спойлера, новых боковых спойлеров (юбок), заднего диффузора и небольшого заднего крыла. кроме этого, в комплект вошли фирменные кованные легкосплавные колесные диски диаметром 20 или 21 дюйм. фотографии интерьера представлены не были, однако известно, что салон автомобиля по желанию клиента может быть отделан широким ассортиментом покрытия из кожи и алькантары. для увеличения производительности тюнер предлагает установить спортивную выхлопную систему и новый блок управления двигателем, что позволит поднять мощность двигателя boxster и boxster s на 20 л.с. и его максимальный крутящий момент на 20 нм. также автомобиль может быть укомплектован одним из нескольких вариантов спортивной подвески, среди которых есть и подвеска с пневмой, позволяющей безопасно преодолевать ограничители скорости ака “лежащие полицейские”. симпатичное и весьма актуальное предложение к наступившему лету.

cars & art porsche 997 carrera 4s если вы стали владельцем пользованной пре-фейслифт версии porsche 997 и хотите придать больше уникальности внешнему виду вашего автомоблиля – немецкому тюнинг-ателье cars & art есть что вам предложить. их сдержанный по содержанию пакет стайлинга получил название red baron. комплект аэродинамического обвеса состоит из нового переднего бампера со встроенными ходовыми огнями, оригинального спойлера gt3 и нового заднего бампера со встроенным диффузором. в дополнение к этому cars & art предлагает спортивную выхлопную систему с управлением звуков выхлопов. для тюнинга подвески использов спортивные пружины h&r (занижение -25 мм) и черные глянцевые легкосплавные колесные диски oz ultraleggera hlt размера 8.5x20 и 12x20 дюймов с шинами размерностью 235/30 и 325/25. интерьер автомобиля отделали построченной алькантарой – ней покрыли приборную панель, сидения, центральную консоль, дверные панели, заднюю часть сидений, манжет ручки кпп и ручку стояночного тормоза, т.е. практически все. и последняя деталь – тонировка окон обеспечит дополнительную приватность и комфорт внутри авто.

porsche 911 club coupe special edition компания porsche анонсировала специальную версию модели 911 club coupe в честь празднования 60-летия с момента начала развития клубной сцены porsche. всего в рамках серии будет выпущено 13 автомобилей, каждый из которых будет посвящен одному из 13 легендарных гонщиков, открывших в германии первые porsche clubs. один из 911 club coupe компания porsche оставит себе – для своего музея. в данный момент во всем мире зарегистрировано более 181.000 участников porsche club. созданный на базе 911 carrera s, porsche 911 club coupe отличается более обширным списком дополнительного оборудования, в который входит новый паверкит (апгрейд мощности двигателя до 424 л.с.), пакет стайлинга sportdesign и специальный интерьер. также кузов автомобиля получил уникальный цвет "brewster green", а сам автомобиль – новые 20-дюймовые легкосплавные колесные диски sporttechno, специальную декоративную отделку с индивидуальными инициалами для каждого покупателя, и подсвечиваемые накладки дверных порогов с обозначением модели и логотипа события. первое официальное представление porsche 911 club coupe пройдет в porsche museum на специальной выставке "60 years of the porsche club" (“60 лет клубу порше”), где также будет представлена специальная винтажная версия 911 t coupe для американского рынка, представленная porsche club of america. до 16 июня 2012 года все члены porsche club имеют возможность зарегистрировать свое право на покупку одного из 12 уникальных спорткаров. 12 счастливчиков будут определены при помощи лотереи. подробности на www.porsche.com/911-club-coupe. за исключением индии и китая , porsche 911 club coupe будет доступен на всех мировых рынках. стоимость автомобиля в германии составит 142,831 евро без учета налогов.

top car porsche cayenne vantage 2 ‘lemon’ тюнинг-ателье top car закончило работу над одним из своих последних проектов на базе последнего поколения porsche cayenne (958). спортивный внедорожник получил полный фирменный аэродинамический обвес vantage 2 и новую цветовую схему лимонного цвета. напомню, что цена обычной (не карбоновой) версии комплекта начинается с 21,760 евро. комплект аэродинамического обвеса vantage 2 состоит из переднего и заднего бамперов, расширителей передних и задних арок, боковых юбок, капота и спойлера крышки багажника. также cayenne получил новые выхлопные трубы, выполненные в дизайне труб легендарной porsche carrera gt. интерьер автомобиля отделали исключительно черной перфорированной кожей, построченной стежками салатового цвета. в качестве главной цветовой схемы автомобиля выбрали цитрусовый лимонный цвет со вставками лаймового цвета. колесные диски продолжили общую цветовую схему автомобиля и слегка напоминают дольки лимона. оригинально и свежо, а также актуально к летнему сезону.

в сети появился первый рендер porsche targa на прошлой неделе во всемирной паутине появились первые шпионские снимки грядущего автомобиля porsche 911 tagra, а сейчас настало время полюбоваться на первый рендер, вдохновлённый этими фотографиями. стоит напомнить, что новое поколение 911 targa вернётся к фиксированной крыше, что имела место быть у модели 1965 года. прошлые снимки ярко демонстрировали намерение немцев из porsche скрыть этот факт, однако при ближайшем и тщательном рассмотрение можно было обнаружить все предпосылки к фиксированному верху. под капотом у автомобиля окажется тот же набор двигателей, что и у всех новых моделей линейки 911. это значит наличие шестицилиндрового агрегата объёмом 3.4-литра и мощностью 350 лошадиных сил, а также шестицилиндрового объёмом 3.8-литра и мощностью 400 л.с. у версии 4s.

... либо попросту отойти в прошлое. подобное произошло с porsche 911, чья шестиступенчатая механическая коробка передач постепенно стала семиступенчатой. но почему все прочие автопроизводители не спешат повторить успех немцев? многие эксперты считают, что шесть передач это более чем достаточно для современного автомобиля. вместе с porsche это заявление берётся опровергнуть и bmw. но в то же время баварский автопроизводитель не стремится доказать стопроцентную неправоту аналитиков, считая что электронные “запоры” для коробки передач необходимы, так как никакого удовольствия не доставит случайное переключение с на 1-ю передачу при скорости в 100 км/ч и на 7-ю при 20 км/ч.