🐋 Porsche представила Flachbau RS — ошеломляющий одноэкземплярный суперкар, возрождающий культовую тему «плоского носа» (нем. Flachbau) в честь легендарного гоночного 935 «Moby Dick». В основе — экстремальный 911 GT2 RS поколения 991.2, а над проектом почти три года трудились ателье Sonderwunsch, студия Style Porsche, Porsche Motorsport и мастерская Manthey. Результат — 700 л.с., радикальная аэродинамика и один из самых редких Porsche современности.
Приставка Flachbau отсылает к 1980-м, когда Porsche выпускала 911 со «срезанным» передком в духе гоночных болидов Группы 5. Новый Flachbau RS — это дань той эпохе, воплощённая на базе последнего атмосферно... нет, турбированного монстра GT2 RS. Машина построена в единственном экземпляре по индивидуальному заказу.
Передок Flachbau RS вдохновлён 935/78 — тем самым удлинённым белым болидом, который за характерный силуэт прозвали «Moby Dick». В 1970-х он доминировал в гонках на выносливость, а его «плоский нос» стал иконой автоспорта. Тонкие светодиодные ходовые огни здесь заменили круглые фары стандартного GT2 RS, а под ними разместились увеличенные воздухозаборники и переработанный лючок бензобака.
Это не рестомод и не тюнинг: Flachbau RS построен официально, силами заводского ателье Porsche — со всей инженерной строгостью марки. 🐋
Под кормой — наддувный оппозит от GT2 RS, самого мощного дорожного 911 своего поколения. Никаких компромиссов: только турбины, тяга и характер.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 3.8 л flat-six, два турбокомпрессора |
| Мощность | 700 л.с. |
| Крутящий момент | ~750 Нм (553 lb-ft) |
| Коробка передач | 7-ст. PDK (робот с двумя сцеплениями) |
| Привод | задний (RWD) |
| Максимальная скорость | ~340 км/ч (211 миль/ч) |
При этом Flachbau RS легче стандартного GT2 RS почти на 32 кг — инженеры Manthey поработали над снижением массы, что для и без того экстремального суперкара делает его ещё острее. ⚡
Аэродинамика — отдельная гордость проекта. Увеличенное заднее антикрыло позаимствовано у гоночного GT3 R Rennsport и установлено на 51 мм выше стандартного, а в паре с диффузором Manthey оно создаёт колоссальный прижим.
| Аэродинамика | Показатель |
|---|---|
| Заднее крыло | от GT3 R Rennsport, выше на 51 мм |
| Диффузор | гоночный Manthey |
| Прижимная сила (на максималке) | ~554 кг (1 221 lb) |
| Передок | Flachbau с увеличенными воздухозаборниками |
Более полутонны прижимной силы на скорости 340 км/ч означают, что Flachbau RS буквально вжимается в асфальт — уровень настоящего трек-кара в дорожной упаковке. 🌀
Flachbau RS — это диалог гонки и искусства. Помимо «плоского носа» и тонкой светодиодной оптики, машина щеголяет элементами открытого металла в отделке — смелое решение, отсылающее к сырой, честной эстетике гоночных прототипов. Каждая линия здесь функциональна: воздуховоды охлаждают тормоза и мотор, а формы кузова работают на аэродинамику.
Как и любой проект Sonderwunsch, автомобиль проработан до последнего винта под конкретного заказчика — и существует ровно в одном экземпляре. 🎨
Sonderwunsch (нем. «особое пожелание») — это подразделение Porsche для эксклюзивных индивидуальных заказов. Над Flachbau RS вместе работали сразу четыре команды: Sonderwunsch, дизайн-студия Style Porsche, Porsche Motorsport и легендарная гоночная мастерская Manthey. Путь от идеи до готовой машины занял почти три года — редкий пример, когда завод строит уличный автомобиль с нуля под одного клиента.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | Porsche 911 GT2 RS Flachbau RS |
| Основа | 911 GT2 RS (991.2) |
| Двигатель | 3.8 л flat-six, twin-turbo |
| Мощность | 700 л.с. |
| Крутящий момент | ~750 Нм |
| Коробка | 7-ст. PDK |
| Привод | задний (RWD) |
| Максимальная скорость | ~340 км/ч |
| Прижимная сила | ~554 кг (на максималке) |
| Снижение массы | −32 кг к стоковому GT2 RS |
| Тираж | 1 экземпляр (one-off) |
Porsche Flachbau RS — это письмо-признание в любви к гоночному наследию марки, написанное языком современных технологий. Редчайший 911, соединивший икону 1970-х и мощь GT2 RS, — и один из самых желанных коллекционных Porsche своего времени. 🐋🏁
