nda подготовила гоночный гибрид CR-Z

Для того, чтобы улучшить гоночные характеристики автомобиля, его пришлось оснастить специально созданными для него элементами, среди которых новая подвеска, а также аэродинамические компоненты. Следом за этим всё внимание переключилось на двигатель автомобиля.
Вместо стандартного мотора, под капотом оказался шестицилиндровый V-образный твин-турбо двигатель объёмом 2.8-литра с системой электрической поддержки. Мощность лимитирована до отметки в 300 лошадиных сил в угоду вхождения в класс GT300.
























