Перейти на румынскую версию
Перейти на румынскую версию Сегодня Суббота, 23 мая 2026 года
0
Вход
Найти
Разместить объявление 📝
Легковые ГрузовыеВелосипедыЗапчастиУслуги Новости
USD
17.16
EUR
20.19
RON
3.86
Бензин A-95
30.56
Дизель
30.23
Сжиженный газ
16.07
BTC
$76 699
ETH
$2 115
Кишинёв
+22°
Бельцы
+19°
Brabus Bodo 2027

Тюнинг ВАЗ 2110 – от простого к сложному

Тюнинг ВАЗ 2110 – от простого к сложному
Если вдуматься, тюнинг – не такое уж сложное дело даже в том случае, если заниматься им приходится впервые. К тому же, тюнинг бывает разный, обработка каналов впускного коллектора, увеличивающая мощность двигателя, это одно, а замена колесных дисков на что-нибудь более стильное и привлекательное – совсем другое.

Именно с нее, с замены дисков, и рекомендуется начинать ремонт ВАЗ :) шутка, конечно же тюнинг ВАЗ 2110, 2111 и 2112, так как эти модели десятой серии различаются только по форме кузова. В случае, если автомобиль активно эксплуатируется и возможности отправить его на полную переделку нет, тюнинг производят поэтапно, меняя в порядке очередности отдельные узлы, которые не устраивают автовладельца по тем или иным причинам.

Замена колесных дисков на большие по диаметру, позволяет не только придать автомобилю более современный вид, но и открывает дополнительные возможности для установки прогрессивных тормозов. Поменяв вакуумный усилитель, можно добиться повышения комфорта езды и надежности торможения, а это играет далеко не последнюю роль на дороге. Новому вакуумному усилителю не помешают и новые колодки, от которых плавно переходят к замене тормозных дисков и «прокачке двигателя», которая может быть простой и глубокой.

Простая «прокачка» двигателя заключается в замене сальников, прокладок, манжет и установке резной шестерни и распредвала «Клуб Турбо». Настроив зажигание и впрыск, можно получить увеличение мощности стандартного двигателя до 115 л. с. Если этого «маловато будет», то переходят к установке клапанов большего диаметра и спортивного распредвала, полировке и расточке каналов впускного коллектора, после чего делают чип-тюнинг и получают 130-140 л. с. на выходе. Более радикальным способом «прокачки» является установка турбонаддува, для чего придется купить набор запчастей «Турбо кит». Удовольствие это не из дешевых, но и выгода от него существенна – не влияя на ресурс двигателя, турбонаддув позволяет экономить до 20% расхода топлива, так что тем, кто много времени проводит на колесах, стоит задуматься о подобном тюнинге всерьез.


Источник: automotonews.ru
Реакции:
USD
17.16
EUR
20.19
RON
3.86
Бензин A-95
30.56
Дизель
30.23
Сжиженный газ
16.07
BTC
$76 699
ETH
$2 115
Кишинёв
+22°
Бельцы
+19°
Brabus Bodo 2027
18 апреля 2026
Какие автомобили вы хотите видеть на тест-драйвах avto.md?
Результаты