
По сравнению со стандартной моделью изменения незначительны, но заметны. Слегка видоизменился передний бампер. Теперь он еще больше стилизован под флагманскую модель итальянской марки – 8C Competizione. Место стандартных 18 дюймовых, заняли колесные диски на дюйм больше, а над передними арками появились всемирно известные бэйджи с четырехлистным клевером, указывающие на особенность автомобиля.
Комплектация MiTO Quadrifoglio Verde уже включает в себя Bluetoth-гарнитуру, круиз-контроль, педали с алюминиевыми накладками, спортивные сиденья Sabelt обшитые кожей и алькантарой, задний датчик парковки, спойлер и хромированные патрубки выхлопной системы.
Мотор не претерпел никаких изменений. Это все тот же турбированный двигатель, объемом 1,4 л. и мощностью 168 л.с.. Разгон с места до 100 км/ч приблизительно равен семи секундам, это почти как у mitsubishi lancer evolution. В Британии особая версия MiTO будет стоить около 19 000 фунтов и поступит в продажу в конце июля.


























