
Объектом для перерождения станет 928 модель, которая в начале 80х годов прошлого века планировалась в качестве замены 911. Тот проект не пользовался большим успехом из-за дороговизны и топливного кризиса, шедшего с ближнего востока. К концу цикла производства Porsche собирали всего по одному автомобилю в день.
Новинка, которая, скорее всего, возьмет индекс 929, имеет больше шансов на успех. Автомобиль создается с прицелом на сегмент, в котором вполне уютно себя чувствуют Aston Martin DB9 и Ferrari California, по сути своей являющиеся быстрыми гражданскими машинами, без претензий на большой спорт. Так же как и конкуренты, новый Porsche выйдет как в кузове купе, так и с мягким складным верхом, но важнее то, что двигатель модели расположится в районе передней оси.
Об облике машины неизвестно пока ничего, но по информации autocar.co.uk в дизайне 929 будут преобладать черты уже ушедшей с конвейера Porsche GT и, пока еще не поступившего в продажу, гибридного суперкара 918 Spyder.Техническая составляющая столь же туманна. По аналогии с большинством быстрых моделей концерна VW, 929 ждет выхода нового Bentley Continental, чтобы разделить силовые установки именно с ним.

























