
Глава Ford не уточнил когда и какие модели электромобилей будут собираться в Китае в рамках сотрудничества с Changan Automobile Group, но отметил, что это зависит от инфраструктуры и развития технологий изготовления аккумуляторных батарей. К 2015 году китайские власти планируют иметь на своих улицах не менее 1 миллиона электромобилей.
Более того, с выходом на китайский рынок бренда Lincoln, только в 2011 году Ford надеется увеличить продажи люксовых автомобилей на 15%. Для достижения поставленных целей, американский автопроизводитель инвестирует в строительство четырех новых заводов 1,6 млрд. долларов. На данный момент его доля на рынке Китая составляет всего 2,7%.

























