
Вместо 1.6-литрового бензинового мотора под капот PX-MiEV II японские инженеры решили установить 2.0-литровый MIVEC мощностью 70 кВт (94 л.с.). Внедорожник также оснастили парой электромоторов по 60 кВт (80 л.с.) каждый (передний и задний). Зарядка батареи осуществляется либо при торможении, либо традиционным для гибридов способом, через сетевую розетку.
Концепт получил полный привод и анитпробуксовочную систему S-AWC. По словам производителя, в электрорежиме автомобиль способен пройти 50 км и более 800 км при использовании мощностей сразу всех двигателей.


























