FIA анонсировали новые правила для Формулы-1 на 2012 год

Международная федерация автомобильного спорта подготовила ряд новых документов, которым должны будут следовать все без исключения пилоты, выходящие на старт любого гран-при. Никакой революционности не подразумевается, но правила стали более жесткими.

Во-первых, все автомобили, готовящиеся к участию в зимних тестах должны к началу проведения испытаний пройти все необходимые краш-тесты. В противном случае машина допущена не будет. Так же, команды получать дополнительные три дня для проб обновлений в течении сезона. Во-вторых, изменятся правила поведения пилотов во время появления машины безопасности, а именно – пилоты, оказавшиеся в круге позади лидеров, смогут обогнать сейфти-кар и примкнуть к концу пелетона исходя из своих позиции во время гонки.

Изменилось и максимальное время проведения гонки. Теперь заезд должен полностью укладываться в четыре часа, а значит, случаев подобных гран-при Канады 2011 года больше не повторится. Что же касается полной остановки гонки, то Международная федерация автомобильного спорта решила, что все машины, оказавшиеся на пит-лейне во время появления красного флага, смогут покинуть гаражный переулок и занять свои места на стартовой решетке, согласно тем, на которых они располагались во время гонки.

Слегка изменен и шинный регламент. Теперь пилоты могут использовать все имеющиеся комплекты покрышек с самой первой тренировочной сессии. А вот срезание шикан и поворотов во время круга возвращения в боксы теперь запрещено и будет серьезно наказываться, за исключением тех случаев, в которых у пилота было непреодолимое препятствие, вынудившее его на совершение подобного маневра. Кстати, гонщикам теперь запрещено возвращаться на прежнюю траекторию, после защиты своей позиции.