
Этим шагом в 1996 году оказался выкуп компанией Proton, однако дела не пошли лучше и материнская компания намерена отпустить поводок, оставив Lotus на попечение кому-то другому. Это решение потребовало у Proton пятнадцать лет и нулевую прибыль. И вправду: Proton производит седаны и такси, а Lotus – спорткары и хочет конкурировать с компаниями вроде Ferrari или Porsche.
На данный момент никто не предложил компании выкуп Lotus, что не должно вызывать удивления, так как компания не будет получать какой-либо прибыли до тех пор, пока новый Lotus Esprit не выйдёт в 2014 году. Глава компании, Дэни Бахар, уверен в том, что именно в 2014 году новая модель принесёт компании максимальную прибыль.


























