
Данная технология позволяет пассивно изменять дорожный просвет при торможении с помощью элементов подвески. До сих пор система считалась легальной, однако, ознакомившись с протестами команд, которые считают, что реактивная подвеска призвана улучшить аэродинамику болидов, ассоциация приняла решение о запрете данной технологии, как нарушающей существующие правила.


























