29 января 2012
Первые наброски Audi RS Avant
Пару дней назад прототип Audi RS6 Avant был замечен на тестах в суровых зимних условиях, позволяя шпионам-папарацци запечатлеть себя с некоторых сторон. Несмотря на камуфляж, общего вида вполне хватило для того, чтобы сделать наброски продакшн-версии.
Во время создания RS6 Avant, всё своё внимание автопроизводитель Audi сосредоточил на снижении веса автомобиля настолько, насколько это возможно. В этой связи большое количество элементов автомобиля будет создано из усиленного карбоном пластика.
Снижение веса принесёт пользу четырёхлитровому восьмицилиндровому би-турбо TFSI-двигателю, который позаимствовали у моделей S6, S8, а также у Bentley Continental GT V8. Мощность двигателя составляет 500 лошадиных сил с возможностью увеличения до 550 – 580 л.с., дабы приблизить модель к нынешней Avant с её десятицилиндровым двигателем.
Во время создания RS6 Avant, всё своё внимание автопроизводитель Audi сосредоточил на снижении веса автомобиля настолько, насколько это возможно. В этой связи большое количество элементов автомобиля будет создано из усиленного карбоном пластика.
Снижение веса принесёт пользу четырёхлитровому восьмицилиндровому би-турбо TFSI-двигателю, который позаимствовали у моделей S6, S8, а также у Bentley Continental GT V8. Мощность двигателя составляет 500 лошадиных сил с возможностью увеличения до 550 – 580 л.с., дабы приблизить модель к нынешней Avant с её десятицилиндровым двигателем.
| Источник: automotonews.ru |
Реакции:
Для комментария необходимо
войти или
зарегистрироваться.
