немцы показали новые седаны audi a3 и s3 новинка появится на рынке германии и ещё нескольких европейских стран в конце лета 2013 года. базовая цена (с двс 1.4 tfsi) составляет около 25 000 евро. ч етырёхдверка audi a3, представленная на автошоу в нью-йорке, для фирмы означает выход в новый рыночный сегмент компактных седанов. и пусть новинка является близкой родственницей двух хэтчбеков a3, нельзя сказать, что к такому кузову просто пририсовали багажник. от хэтчей отличаются не только все размеры и база. боковины у седана вышли более рельефными, наклонная линия внизу дверей поднимается заметно круче, колёсные арки более ярко выражены. да и капот, бамперы, решётка радиатора тут оригинальные, хотя и похожи на соответствующие детали хэтчей. а в качестве эксклюзивной отличительной черты «лица» у четырёхдверки могут выступать опциональные полностью светодиодные фары. длина новинки равна 4,46 метра, а колёсная база — 2,64 м (плюс 150 мм и 4 мм к соответствующим параметрам пятидверки a3 sportback). ширина седана составляет 1,8 метра, то есть он более чем на сантиметр шире пятидверки, а вот высота равна 1,42 метра (на полсантиметра меньше, чем у a3 sportback). на момент запуска модели в европе ей будут положены три мотора: 1.4 tfsi (140 л.с., 250 н•м), 1.8 tfsi (180 л.с., 250 н•м) и 2.0 tdi (150 л.с., 320 н•м). в дальнейшем гамма будет расширяться. коробок передач две: «робот» s tronic и шестиступенчатая «механика». при этом бензиновый двс на 1,8 литра из данной тройки обеспечивает наилучшую динамику разгона с нуля до ста (7,3 с), а двухлитровый дизель, вполне закономерно, — наименьший паспортный средний расход топлива (4,1 л/100 км). трюм седана вмещает 425 литров поклажи. ещё важная цифра: с мотором 1.4 tfsi новый седан весит всего 1250 килограммов. для сравнения: mercedes cla 200 весит 1395 кг, правда, он несколько длиннее, и мотор там 1.6 с турбонаддувом. как и родственники, опирается седан на подвеску mcpherson с а-образными нижними рычагами спереди (на алюминиевом подрамнике) и четырёхрычажную подвеску сзади. для версий ambition line и s line предусмотрена спортивная подвеска, заниженная на 25 мм. система стабилизации новинки включает электронную имитацию блокировки межколёсного дифференциала, которая за счёт легкого подтормаживания внутреннего переднего колеса в быстром повороте минимизирует недостаточную поворачиваемость. седан s3 от «собратьев» внешне отличается иными бамперами, решёткой радиатора, воздухозаборниками, корпусами наружных зеркал, порогами и задним спойлером. подвеска тут настроена на 25 миллиметров ниже, чем у стандартной модели. базовые колёса — 18 дюймовые. передние тормозные диски насчитывают 340 мм в диаметре. в зависимости от уровня комплектации или заказанных опций в седане а3 могут быть установлены такие примечательные вещи, как светодиодное освещение салона, панорамная крыша, ксеноновые адаптивные фары, использующие данные о маршруте для оптимизации освещения в зависимости от дорожной ситуации. электронные системы безопасности включают адаптивный круиз-контроль, систему, не только предупреждающую о покидании полосы, но и способную подруливать, удерживая машину в пределах полосы, наконец, систему предупреждения о возможном столкновении и автоматическое торможение. сзади «эска» украшена четырьмя овальными выхлопными патрубками с хромированной отделкой. в салоне будут стоять спортивные сиденья, шкалы приборов получат серый фон, а интерьер — несколько оригинальных декоративных штрихов. в дополнение к обычному седану компания поведала подробности о «заряженной» его версии с шильдиком s3. как и предполагалось, в движение её будет приводить мотор 2.0 tfsi (300 л.с., 380 н•м). полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой позволяет неплохо реализовывать этот потенциал: с роботизированной коробкой s tronic новый седан разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды, а с «механикой» за 5,3 с (оба параметра лучше, чем у новой трёхдверки s3). максималка 250 км/ч традиционно ограничена электроникой. как и «горячий» хэтч, седан получил настраиваемое шасси audi drive select, а опционально тут могут быть установлены адаптивные амортизаторы audi magnetic ride. в продажу четырёхдверка s3 поступит через несколько месяцев после старта обычного седана а3.
