Результаты поиска: audi, страница 26

2011 audi a7 sportback s limited edition когда вы встали перед выбором своего нового автомобиля, всегда приятно иметь из чего выбрать, особенно, если различных вариантов одной модели достаточное количество. таким образом, каждый автопроизводитель готов предложить более чем одну версию одного автомобиля. это касается и немецкой компании audi, которая только что представила миру новую s-версию своего люксового седана a7 sportback. в дополнение к и без того впечатляющему списку достоинств, s-версия представила свои преимущества. среди которых: улучшеные приводные ремни, спортивная подвеска, новые бамперы, новый задний спойлер, хромированные патрубки, а также набор девятнадцатидюймовых дисков. под капотом у a7 sportback s limited edition уместился всё тот же стандартный для семейства a7 двигатель и топовый трёхлитровый tfsi мотор мощностью 300 лошадиных сил.

2015 audi r8 в то время как претерпевшая “подтяжку лица” модель audi r8 увидит свет в следующем году, новое поколение этого автомобиля появится уже в 2014. и первые детали относительно этого авто говорят о том, что в audi работают в первую очередь над снижением веса r8. к слову сказать, это уже не первый раз, когда немецкий атвопроизводитель заявляет об уменьшении веса. в феврале ресурс topspeed сообщал о выпуске модели r8 nf – более лёгкой версии стандартной r8. итак, по слухам, новое поколение r8 получит гибридную алюминиево-карбоновую конструкцию. в своём интервью глава разработок audi, майкл дик, заявил, что сочетание этих двух материалов может оказаться даже лучше ныне имеющихся и, само собою, дешевле. следом за шасси, на “диету” сядут подвеска, некоторые составляющие двигателя и кузова. к тому же, пару двигателю составит трансмиссия двойного сцепления.

audi s4 b5 от mrc tuning когда речь идет о презентации «прокачанных» автомобилей, большинство тюнинг-ателье публикует полный комплект отборных фотографий. компания mrc tuning решила уйти от этой традиции, подготовив два промо-ролика для своей audi s4 b5 type. сильно модифицированный седан приобрел широкий бодикит и многочисленные апгрейты, в числе которых 3.0-литровый v6 мощностью 700 лошадиных сил и способностью развивать максимальную скорость до 329 км/ч.

... случае, готов сесть за руль таких автомобилей, как audi a6, bmw 5 серии или mercedes e-класса, запустив в следующем году новую модель – cadillac xts. вместо (или вместе) того, чтобы направить свой новый продукт на потенциального покупателя, компания cadillac намеревается протолкнуть этот седан на сегмент, что интересен в первую очередь тем, кто предпочитает так называемые “городские автомобили”. рынок характеризуется, в большей степени, автомобилями, что удобны и комфортны для каждодневного их использования и не могут ударить по бюджету обслуживанием, как, скажем, автомобили люксового сегмента. однако и компания lincoln намеревается вернуть господство над рынком, выпустив в будущем специальную модель кроссовера mkt, аккурат с релизом xts от cadillac.

... конкурента автомобилю 3й серии bmw, c-классу mercedes и audi a4. но в отличие, скажем, от cadillac ats, до сих пор нет никакой точно информации об этой “тёмной лошадке”, что рискнула войти на самый интересный из люксовых сегментов. неясным остаётся факт того, как jaguar намеревается заполнить зияющую дыру в своей линейке, помимо одной лишь задумки создать такой автомобиль. однако остаётся надежда на то, что это авто разделит характеристики спортивных моделей, основанных на концепте jaguar c-x16, что успешно был представлен на автомобильном шоу во франкфурте. напомним, что концепт обладал шестицилиндровым трёхлитровым двигателем, способным выдать 376 лошадиных сил мощности. и это вместе гибридной системой, чья батарея снабжает авто дополнительными 94 “лошадками”. если jaguar решится на борьбу, то она неминуемо будет жестокой, так как этот автопроизводитель в последние годы сознательно игнорировал этот сегмент или недостаточно ему соответствовал.

... ближайших двух лет. ее прямым конкурентом станет audi a3 sportback и другие хетчбэки премиум-класса. компания volvo предложит v30 с новым рядом 4-цилиндровых дизельных и бензиновых двигателей, оснащенных турбонаддувом и прямым впрыском. пятидверный хетчбэк также выступит базой для компактного кроссовера xc30.

новое купе audi tt поступило в британские автосалоны в британии компания audi запустила в продажу новый вариант tt coupe. модель начального уровня с бензиновым 1.8-литровым двигателем tfsi предлагается в версиях "sport" и "s line". цены стартуют с отметки 24 070 фунтов (37 886 $), что на 3 070 фунтов (4 832 $) дешевле 2.0-литровой модели tfsi. 4-цилиндровый турбозаряженный двигатель обладает мощностью 160 л.с. (при 4500 об./мин.) и 250 нм крутящего момента (от 1500 до 4500 об./мин). переднеприводное купе audi тт 1.8 tfsi c 6-ступенчатой механической кпп разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 7,2 секунд, развивая при этом максимальную скорость 225 км/ч. модели, оснащенные трансмиссией s tronic с двойным сцеплением ускоряются за 7,1 секунд, достигая той же топовой скорости. обе трансмиссии обеспечивают расход топлива на уровне 5,35 л/100 км. в базовую комплектацию sport входят 17-дюймовые сплавные диски, электронный климат-контроль, комбинация кожи и алькантары и аудиосистема concert (cd/mp3/ipod-подключение). комплектация s предлагает колесные диски размером 18”, заниженную спортивную подвеску, короткоходную механическую кпп и фары ксенон со светодиодами.

2012 audi rs1 если вы ждали подтверждения того, что немецкий автопроизводитель audi готовит версию rs своего автомобиля a1, то вы его определенно дождались. модель rs1 была замечена проходящей тестовые испытания. и не единожды. первый раз автомобиль застали на трассе нюрбургринг, а во второй раз авто набралось смелость выбраться на улицы германии, где и попало в объективы папарацци. как и все прочие rs-модели линейки, rs1 получит специально спроектированный передний бампер, задний спойлер, более широкие боковые “юбки” и большие патрубки системы выпуска – по одному на каждую сторону авто. что касается двигателя, то, по слухам, audi использует четырёхцилиндровый турбированный мотор мощностью 250 лошадиных сил, вместо пятицилиндрового 2.5-литра турбодвигателя мощностью 340 л.с., которым оснащались модели tt rs и rs3. новый автомобиль audi rs1 дебютирует в 2012 году на автошоу в женеве.

... крупнейших мировых производителей, в числе которых audi, bmw, daimler, ford, general motors, porsche и volkswagen. эти компании согласились использовать протокол "homeplug green phy" на территории европы и северной америки. по словам автопроизводителей, такое решение было принято после анализа существующих стратегий развития, а также предпочтений американских и европейских водителей.

... bmw значительно улучшила свои автомобили 7й серии, audi представила рынку новый люксовый седан a8. и теперь пришло время увидеть ответный ход от mercedes, а также улучшения линейки s-class. для модельного ряда 2013 года компания решила предложить новый дизайн, вдохновлённый концептом mercedes f800, и, скорее всего, новую линейку двигателей. недавно полученные шпионские снимки самого дорогого автомобиля наполовину подтверждают эти утверждения. несмотря на большое количество камуфляжа, седан выглядит более элегантным, нежели модель, что он призван собою заменить. по слухам линейка будущих двигателей будет состоять из таких экземпляров, как восьмицилиндровый твин-турбо 4.6-литра мощностью 429 лошадиных сил; двенадцатицилиндровый твин-турбо 5.5-литра 510 л.с.; и восьмицилиндровый твин-турбо 5.5-литра от amg мощностью от 536 до 550 резвых “лошадок”. версия гибрид также подразумевается: она будет сочетать v6 двигатель прямого впрыска и 60-сильный электромотор со впечатляющей экономией топлива в 31 км/л.

в париже дебютировал концепт audi e-tron spyder на парижском автосалоне компания audi показала второго представителя семейства концептов e-tron. по сравнению с купе, дебютировавшим в начале этого года в детройте, e-tron spyder стал более длинным (на 13 см) и более широким (на 3 см). его общая длина составляет 4,6 м, тем не менее в этой внушительной по размерам машине нашлось место лишь для водителя и пассажира: все место за передними сиденьями занимает могучий битурбированный дизельный v6. 300 лошадиных сил и 650 ньютон-метров этого мотора соединяются с дополнительными 87 л.с. и 352 н·м двух электродвигателей, расположенных на передней оси, и обеспечивают e-tron spyder великолепную динамику. разгон до 100 км/ч занимает у суперкара всего 4,4 секунды, а максимальную скорость из соображений безопасности пришлось искусственно ограничить 250 км/ч. спайдер может передвигаться и на одной электроэнергии, хотя небыстро – до 60 км/ч и недалеко – до 50 км. в audi уверяют, что серийный вариант концепта уже не за горами.

hofele design audi sr 8 агрессивный стайлинг и улучшенная производительность – главные качества нового пакета тюнинга для audi a8 от компании hofele design. в пакет под названием sr 8 входит агрессивный аэродинамический обвес (состоящий из нового переднего бампера, радиаторной решетки, заднего диффузора, спойлера крышки багажника и карбоновых колпаков зеркал), спортивная выхлопная система и широкий выбор легкосплавных колесных дисков диаметром от 20 до 22 дюймов. последняя важная техническая деталь – модуль управления воздушной подвеской, уменьшающий высоту клиренса автомобиля на 40 мм при скоростях выше 70 км/ч. интерьер автомобиля можно будет обновить при помощи новых двухцветных сидений (перетянутых кожей “наппа”), карбоновых деталей салона и обтянутого алькантарой спортивного руля. что касается увеличения мощности – компания предлагает несколько вариантов чип-тюнинга, которые помогут 4.2-литровым v8 fsi и tdi cr двигателям развить до 385 л.с. мощности и целых 900 нм крутящего момента.

audi rs3 от mtm фанаты bmw притихли в ожидании новой бури тюнинг-комплектов для своих любимцев или же просто проглотили языки от страха? потому что им есть чего боятся, а фанатам ингольштдаской марки чем гордится. хэтчбэк audi rs3 в базовом исполнении располагает великолепным мотором, который по достоинству оценили не только любители, но и профессионалы из мира автоспорта. в своем первозданном виде 2,5-литровая турбированная «пятерка», установленная на «горячий» хэтчбэк развивает 340 лошадиных сил и 450 нм крутящего момента. специалистам mtm показалось, что этого не достаточно, поэтому они внедрили под капот новую турбину, интрекуллер, спортивный воздушный фильтр, а так же поработали над системой зажигания. как итог, автомобиль развивает 472 силы и 650 нм, разменивая первую «сотню» уже через 4,1 секунды и продолжая ускорение до умопомрачительных 292 км/ч. по истине суперкаровские показатели, а за великолепный набор технических новинок придется отдать всего 9 630 евро! за дополнительную плату можно установить новую выхлопную системы mtm (3 465 евро) и 4-поршневые тормозные механизмы (2 500 евро). если клиент mtm завсегдатай гоночных треков, то возросшие показатели должны жить в мире с управляемостью. ради улучшения последней, специалисты mtm установили набор полностью регулируемый подвески kw clubsport, стоимость которого – 2 850 евро. не обошлось без новых колес. место стандартных заняли диски из легкого сплава диаметром 19 дюймов, обутые в высокоскоростные шины michelin super sport. этот комплект обойдется в 3 010 евро. интерьер и экстерьер практически не изменились. любителям выделятся среди соседей по потоку, дизайнеры mtm предложат набор виниловых наклеек по всей поверхности кузова, стоимостью 2 500 евро. тем же, кто боится вывалиться из сиденья в вираже, доступна опция в виде полностью гоночных ковшей за 3 680 евро.

... будет назван в марте 2012 года. список номинантов: audi a6, q3 bmw 1-series, 6-series chevrolet aveo, orlando citroen ds4, ds5 fiat panda ford focus honda civic hyundai veloster, i40 kia picanto, rio lancia ypsilon lexus gs mazda cx-5 mercedes-benz b, ml, slk peugeot 3008 hybrid 4, 508 porsche 911 range rover evoque ranault fluence z.e., kangoo z.e. suzuki sx4 ssangyong korando toyota yaris, verso opel zafira, ampera volkswagen beetle, jetta, up!

... одно из подразделений volkswagen, за исключением audi и lamborghini, выпускают какую-либо бюджетную модель, то остальные ставят на конвейер полный ее аналог. встречайте, родной брат vw up! и skoda citigo – seat mii. автомобиль возвращает испанскую компанию в сегмент микрокаров после почти шестилетнего отсутствия. последней моделью такого класса был arosa, который в период с 1997 по 2005 года разошелся в великобритании тиражом почти в 20 000 автомобилей. как считают в seat, именно mii должен стать одним из лучших новых предложений в своем сегменте. дизайн сложно назвать свежим, так как он практически полностью дублирует и skoda и volkswagen. основное отличие состоит в обводах передней и задней оптики, а так же форме «гриля» радиаторной решетки. автомобиль будет представлен всего в двух исполнениях – chic и sport. первый будет изобиловать элементами отделки из хрома, тогда как второй предложит слегка затонированные стекла и более спортивные настройки шасси. в качестве силового агрегата будет использован один мотор, объемом 1 литр разной степени форсировки. самый мощный, 74-сильный агрегат будет выпускать в атмосферу всего 108 грамм co2 на километр пробега, тогда как более слабая 59-сильная вариация будет выбрасывать всего на 3 грамма меньше. естественно, что в целях борьбы за свежий воздух в mii была интегрирована система рекуперации ,а так же функция start/stop. с таким набором опции «малышка» seat будет отравлять окружающий воздух всего 97 граммами углекислого газа. для улучшения этого же показателя к обычной механической кпп, инженеры seat пристроили два электропривода, которые будут смягчать переключения. не будет обделен mii и системой city safety, которая на скоростях не выше 32 км/ч будет отслеживать ситуацию перед автомобилем, сообщая водителю о приближающейся опасности, а в некоторых ситуация автомобиль начнет торможение самостоятельно. в качестве головного устройства, управляющего всеми жизненно важными функциями машины, будет, скорее всего, использоваться планшет с сенсорным дисплеем диагональю 5 дюймов. на этот гаджет будут выводиться показатели бортового компьютера, с него же будет осуществляться управление телефоном и аудиосистемой. при необходимости, устройство можно забрать с собой. продажи начнутся уже в ноябре этого года, но только в испании. остальная европа получит mii весной 2012 года. в великобритании автомобиль будет стоить около 8 000 фунтов стерлингов.

... помощь новоявленному чемпиону бросились все пилоты audi за исключением матиаса экстрема и филиппе альбукерка. отложенный после этапа в ошерслебене штраф ральфа шумахера, установил двух претендентов на титул аккурат друг за другом на стартовой решетке – томчик уходил в бой с десятой позиции, шпенглер же занимал двенадцатую строчку. с места лучше ушел немец – мартин направил свой желто-зеленый болид на самую кромку асфальтового полотна, что позволило ему выиграть сразу четыре позиции. шпенглер решил попробовать прорваться через центр, но наткнувшись на скопление пилотов, смог подняться всего лишь на две строчки, застряв за партнером томчика – оливером джарвисом. ситуация не менялась до открытия окна для пит-стопов. первую волну дозаправок на 12 круге открыли култхард, джарвис и мортара. благодаря разгрузке трассы, шпенглер смог приблизится к томчику, но до расстояния атаки так и не добрался. лидер чемпионата заехал в боксы на 14 круге, и это стало единственным моментом, когда канадский пилот mercedes-benz оказался впереди томчика. штаб штутгарсткой команды решил максимально затянуть остановку шпенглера, но изношенная резина работала намного хуже, чем ожидалось и к моменту, когда бруно посетил гаражный переулок, большая часть пилетона, получившая свежие комплекты раньше и успевшая их прогреть просто пронеслась мимо. в итоге, шпенглер вернулся на трассу лишь четырнадцатым. а дальше было безоговорочное доминирование audi. пилоты автомобилей с четырьмя кольцами зазывались в боксы настолько расчетливо, а на их обслуживание тратилось так мало времени, что к моменту закрытия окна пит-стопов мартин томчик оказался на третьей позиции, надежно прикрываемый двукратным чемпионом серии dtm – тимо шайдером. лучший же пилот mercedes – дебютант серии голландец ренгер ван дер занде, расположился аккурат за двумя audi на пятой позиции, но, по большому счету, никакого давления оказать на них не смог. шпенглер застрял на десятой позиции за скоплением машин audi, работавших на сдерживание претендента на титул от mercedes-benz, а в условиях гонки, где реальных обгонов на трассе к моменту клетчатого флага было всего три (!), и не в одном из них канадец не принимал участия, попытаться возродить интригу было практически невозможно. итоговое место шпенглера – девятая строчка, добытая благодаря сходу эдоардо мортары. единственные пилоты никак не поспособствовавшие в рамках этапа в валенсии победе в общем зачете мартина томчика были матиас экстрем и филиппе альбукерк. гонщики audi ушли в борьбу с первого ряда и еще до начала волны пит-стопов смогли оторваться настолько сильно, что единственным пилотом, сумевшим нарушить их гегемонию, был тимо шайдер, совершивший свою первую остановку позже всех. в дальнейшем, швед и португалец даже после пит-стопов возвращались на трассу на прежних позициях. перед последней гонкой на хоккенхаймринге обострилась борьба за вторую строчку. лишившийся шансов на чемпионство бруно шпенглер подпустил на расстояние двух очков матиаса экстрема. швед проводит феноменальную вторую половину сезона, так что бруно может и вовсе довольствоваться лишь бронзой, тогда как мартин томчик выйдет на последний этап уже в статусе чемпиона.

mtm audi rs3 немецкий тюнер mtm выпустил новый комплект тюнинга для audi rs3 sportback, поднимающий мощность двигателя более чем на 130 л.с. конечные цифры впечатляют – 466 л.с. мощности и 600 нм максимального крутящего момента. такого результата удалось достичь благодаря установке нового турбонагнетателя и спортивной выхлопной системы, кроме всего прочего издающей “правильный” смачный звук. тормозная система также подверглась доработке и усилению. цифры производительности следующие: разгон 0-100 км/ч – 4.1 секунды (сток – 4.6 секунды), максимальная скорость автомобиля – 292 км/ч. не последнюю роль в этом сыграли и легкие биметалические колесные диски диаметром 19 дюймов. для более размеренных и спокойных водителей мтм предлагает два варианта тюнинга двигателя попроще – до 404 или 418 л.с. стоимость топового пакета составляет €10,600.

audi a5 dtm в момент его постройки подразделением audi sport автомобилю был присвоен индекс r17. он имеет уникальную гибридную конструкцию кузова, состоящую из карбонового монокока и сформированного внутри него стального каркаса безопасности. под капотом a5 dtm – v8 двигатель мощностью 454 л.с., сопряженный с новой 6-скоростной спортивной трансмиссией. насколько я понял – именно a5 была взята за эталон при составлении правил и стандартов гонок dtm, поэтому audi удалось снизить расходы на создание a5 dtm до 40 процентов. автомобиль будет омологирован к 1 марта 2012 года, чтобы принять участие в гоночной серии dtm 2012 года, где он столкнется со своими давними соперниками в лице bmw и mercedes-benz.

... планеты, а именно: - nissan gtr - ferrari 458 italia - audi r8 gt - mercedes sls amg - lexus lfa - corvette z06 - porsche 911 rs3 - ford mustang boss - porsche cayman r - bmw m1 - lotus evora s список неоднозначный, например – непонятно, что среди суперкаров делает m1 или cayman r, все-таки – они не ровня большинству остальных автомобилей. победитель – nissan gtr, сам список я расположил в порядке победных мест. если кого интересуют краткие характеристики и цены автомобилей – прилагаю таблицу. из него видно, что не все решает мощность, хотя она и остается одним из решающих факторов. интересно “столкнуть лбами” эту-же компанию на трассе или треке, например – на знаменитом нюрбургринге. думаю – расклад несколько изменится.

2011 audi r8 carbon edition автопроизводитель audi представил особую версию своего автомобиля r8, предназначенную исключительно для австралийского рынка. модель была названа “carbon edition” и ныне доступна в версиях восемь и десять цилиндров. ограничения распространяются не только на регион, но и на тираж: будет выпущено лишь 10 автомобилей. как не трудно догадаться по названию модели, r8 carbon edition будет отделана эксклюзивным углепластиковым волокном. карбоном, в прямом смысле этого слова, будет украшено всё – от переднего бампера и заднего диффузора до боковых зеркал и дверных панелей. автомобиль также получит несколько цветовых гамм, среди которых будут: белая, чёрная и две вариации серого оттенка. помимо этого, в компании audi снабдили r8 новым набором девятнадцатидюймовых дисков с титановой отделкой.

... безусловно, является камнем в огород bmw 1-series m и audi rs3. привод, по всей видимости, будет осуществляться на все четыре колеса, до которых момент и мощность будут доставляться при помощи автоматической коробки с двойным сцеплением. возможное появление автомобиля намечено на 2013 год. в то же время в сша появится еще один автомобиль от amg – новый мирковэн в-класса.

abt sportsline audi rs3 немецкий тюнер abt sportsline представил свой новый пакет тюнинга для audi rs3. мощность 2.5 liter tfsi двигателя можно увеличить в два приема. первый добавит около 80 л.с., увеличив конечную мощность до 414 л.с., а максимальный крутящий момент – до 450 нм. если продолжить работу над двигателем – мощность вырастет еще больше, а именно – до 464 л.с. и 630 нм. обе ступени тюнинга имеют ограничение максимальной скорости, равное 285 км/ч. так как в пакет не входит какое либо обновление экстерьера, небольшим утешением могут послужить стильные фирменные 19-дюймовые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной 255/30r19 (передняя) и 225/35r19 (задняя).

audi попробует свои силы в grand am успев неплохо зарекомендовать себя на полях европейских баталий, в le mans series в частности, audi r8 lms отправляется за океан, чтобы попробовать свои силы там. автомобиль, который базируется на версии gt3, будет полностью подготовлен к началу следующего сезона. r8, омолгированный для участия в grand am, получит более толстые стенки кузова: прирост составит 2 миллиметра. новый передний сплиттер и задний диффузор призваны улучшить аэродинамику автомобиля, чему должен поспособствовать и спойлер на корме, который останется без изменений по сравнению с европейской версией. для получения разрешения на то, чтобы выставить автомобиль на американские соревнования, специалисты audi были вынуждены снизить мощность мотора с первоначальных 480 лошадиных сил до, разрешенных регламентом, 450. уменьшилась и емкость топливного бака, которая теперь составляет 83,3 литра. лишится r8 и электронных помощников, таких как анти-блокировочная система тормозов и traction control, которые запрещены к использованию в grand am. audi планирует примкнуть к серии уже в 2012 году, но пока представители компании из ингольштадта не объявили цену на свои услуги. но уже известно, что в компании с автомобилем, клиент получит полную техническую поддержку, а так же гоночную команды при поддержке audi sport, а smm - продвижение в социальных сетях команды и информации о ней может организовать любой.

первые официальные фотографии концепта audi a2 спустя несколько дней после публикации рендеров audi обнародует первые компьютерные фотографии концептуального электромобиля а2, серийная версия которого поступит в продажу в течение следующих двух лет. новый дизайн-проект появляется через шесть лет после ухода оригинальной а2, которая стала первой серийной моделью с кузовом из алюминия. ожидается, что автомобиль будет предложен с двумя типами двигателей: традиционным и электрическим. audi а2 имеет длину 3 800 мм и ширину 1 690 мм. несмотря на небольшие размеры, хэтчбэк имеет достаточно места, сравнимое с ауди а4, места вполне достаточно для размещения четырех человек. этого удалось достичь благодаря ультра-тонким сиденьям, плоскому полу и отсутствию традиционной панели приборов с низкой консолью. особенностью концепта можно назвать динамическое освещение по всему кузову.

... борьбе с такими серьёзными соперниками, как bmw, audi и mercedes-benz. и если поставленные цели не кажутся вам достаточно амбициозными, то стоит отметить то, что автопроизводитель намерен осуществить их уже к 2020 году. одним из шагов достижения поставленных задач стала новая стратегия компании volvo, которая звучит как “designed around you”, что направлена на дальнейшее возрождение бренда, как и детские смеси нэнни когда-то. также стоит заметить, что на данный момент у компании не хватает флагманов, которые могли бы потягаться с такими автомобилями, как bmw 7й серии, mercedes s-класса, да и продажи c40 в китае идут не так уж хорошо, как того хотелось бы.

... mercedes готовится дать достойный отпор компании audi и её флагманской модели tt, представив в скором времени автомобиль, что создан на базе модели b-класса. получивший название sla, автомобиль является самым маленьким родстером mercedes. среди возможных двигателей этого автомобиля, будут: четырёхцилиндровый 1.6-литра турбодвигатель прямого впрыска и 1.8-литра турбодизель, что наверняка сыщет славу в европе. опция трансмиссии будет включать в себя новую семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением либо шестиступенчатую механику. также будет доступна лишь мягкая крыша – из соображений цены. только так её можно будет удержать в узде. точная цифра пока не называется, однако согласно одному автомобильному ресурсу, она будет колебаться в районе 65,000 долларов.

audi rs3 от b&b немецкое тюнинг-ателье b&b предлагает весьма серьезное увеличение мощности для audi rs3 модельного ряда 2012 года. сам тюнинг разбит на три стадии, каждая из которых предложит определенный уровень мощности и стоимость. первая ступень предложит увеличение мощности 2.5-литрового 5-цилиндрового турбодвигателя с 335 до 404 л.с., а максимальный крутящий момент вырастет с 450 до 560 нм. вторая ступень (stage ii) поднимет мощность двигателя несколько выше – до 419 л.с. и 580 нм, или же до 444 л.с. и 600 нм. и наконец, за €15.950 вы сможете увеличить мощность двигателя rs3 до 503 л.с., а его максимальный крутящий момент – до 680 нм. это будет достигнуто путем установки увеличенного турбонагнетателя и высокопроизводительной стальной выхлопной системы. такой уровень мощности позволит audi rs3 разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3.5 секунды и достигать максимальной скорости в 310 км/ч. кроме павер-апгрейдов b&b предлагает новую управляемую спортивную подвеску (доступны режимы comfort и sport), занижение на 20 мм, высокопроизводительную тормозную систему и фирменные 19-/20-дюймовые легкосплавные диски на выбор.

senner tuning audi q5 вслед за предложением из abt, специалисты немецкой компании senner tuning подготовили свое новое предложение для старшего брата q3 - audi q5 2.0 tdi s-tronic. мощность 2.0-литрового дизельного увеличили до 210 л.с., а его максимальный крутящий момент – до 445 нм. не очень много, но вполне достаточно – никто не ждет рекордов производительности от сравнительно нелегкого дизельного внедорожника. вполне логичным шагом выглядит установка более производительных тормозов от brembo. последняя деталь технических изменений – новая стальная выхлопная система с парой 100-миллиметровых выхлопных труб, встроенных в задний диффузор. обвес автомобиля состоит из новой стильной радиаторной решетки, расширенных колесных арок, спойлера крыши, заднего спойлера, рейлингов крыши и нового заднего бампера. важной визуальной деталью являются легкосплавные колесные диски corniche monza в цвете diamond black и размером 10х22 дюйма, “обутые” в шины vredestein ultrac sessanta 265/35r22. комплект тюнинга подвески позволяет опустить q5 вниз на 45/40 мм (передняя/задняя ось). что касается тюнинга салона - senner tuning отделает его кожей и карбоном, а также установит модуль дистанционного открытия двери багажника.

abt sportsline audi q3 немецкий тюнер abt sportsline приоткрыл тайну завесы над своим новым комплектом тюнинга для кроссовера audi q3. полный аэродинамический обвес включает в себя новую радиаторную решетку, передний спойлер, дверные накладки, задний бампер со встроенными выхлопными трубами и заднее крыло. что касается технической стороны тюнинга – abt предлагает на выбор несколько вариантов увеличения мощности двигателя и общей производительности автомобиля. 2.0-литровый tsi двигатель мощностью 208 л.с. можно “прокачать” до 246 л.с., а его младшую версию мощностью 168 л.с. – до 207 л.с. для дизельных силовых агрегатов предлагается следующий выбор – 138-сильный 2.0-литровый tdi можно разогнать до 168 л.с., а его старшую версию 2.0 tdi мощностью 175 л.с. – до 192 л.с. кроме этого abt устанавливает на автомобили свои собственные пружины подвески и предлагает широкий выбор фирменных легкосплавных колесных дисков серии cr и dr размером от 18 до 20 дюймов, а также спортивные шины для них. больше подробностей ожидайте в ближайшее время.

mtm audi a7 3.0 tdi немецкое тюнинг-ателье mtm на днях представило пару павер-апгрейдов для дизельного audi 3.0 tdi. благодаря пакетам тюнинга дизельный a7 станет несколько резвее и спортивнее. первый апгрейд обещает увеличение мощности двигателя до 281 л.с. (прибавка в 40 л.с.) и 580 нм максимального крутящего момента (увеличение на 80 нм). второй поднимет мощность двигателя уже до 296 л.с., а его максимальный крутящий момент – до 600 нм. каждый из апгрейдов также обещает новую максимальную скорость, равную 263 км/ч. стоимость каждого из пакетов составляет €1,392. кроме этого, опционально доступна новая производительная выхлопная система, построенная на четырех трубах диаметром 89 мм – за нескромные €2,600. не лишним окажется и новая спортивная система подвески mtm, тестирование которой закончили буквально на днях. последняя важная деталь – фирменные 20-дюймовые легкосплавные колесные диски bimoto.