9 декабря 2015 Ford Shelby GT350R Mustang и Chevrolet Camaro Z28 мускулатура имеет значение
Ford Shelby GT350R Mustang и Chevrolet Camaro Z2
Даже в век высоких технологий мускулатура по-прежнему имеет большое значение. Тем более, когда речь идет о типичных американских мускул-карах. Chevrolet и Ford меряются бицепсами уже полвека – в 2014-ом свое 50-летие отметил Mustang, а в 2017 будет юбилей и у Camaro. За это время производители этих моделей сумели добиться очень многого, но спор о том, кто из них мощнее и быстрее открыт до сих пор. Сегодня ответ на этот вопрос попытаются дать модели Ford Shelby GT350R Mustang и Chevrolet Camaro Z28.
Начнем с Camaro – обновленная модель Z28 была представлена год назад, хотя на самом деле, поменялось в ней совсем немногое: более обтекаемым стал капот, колесные арки чуть шире, а сзади добавился функциональный диффузор – все эти детали призваны улучшить аэродинамику. Если говорить про салон, то там изменений еще меньше – конструкторы хвалятся, что им удалось на целых 4 килограмма снизить массу машины изменив дизайн задних сидений. Но разве кто-то покупает Камаро чтобы сидеть сзади?
Ford Shelby GT350R – это пожалуй один из самых горячих Мустангов за все время их производства. Он привлекает к себе внимание еще до момента запуска мотора. Внешность GT350R стала еще более спортивной благодаря агрессивному аэродинамическому обвесу, а салон придется по душе самым искушенным ценителям.
Ради снижения массы Shelby GT350R лишился заднего дивана, аудиосистемы, кондиционера, обшивки багажника, резонаторов системы выхлопа и даже насоса с ремкомплектом. Это позволило сбросить 59 кг, по сравнению с GT350 со спорт-пакетом.
Конечно же такие меры по уменьшению веса иначе как радикальными не назовешь, но они оправдали себя – дистанцию в 402 метра Shelby GT350R проходит на 2 десятых секунды быстрее, чем Camaro Z28. Ну а кроме того он дешевле своего соперника на целых десять тысяч долларов. Так что, в этой схватке Шевроле и Форд у последнего гораздо больше плюсов чем у соперника.
