Спортивный внедорожник Lumma CLR X 650 недавно был “проапгрейджен” со стороны стайлинга и технической части. Инженеры из Витерлейгена на днях закончили очередную легкую модернизацию автомобиля, созданного на базе BMW X6. Дизайн автомобиля навеян широкими обвесами Rieger из далеких 1980-х годов, и он находит равное количество как поклонников, так и тех, кто называет его уродливым или неудачным.
Что касается технического тюнинга – модель получила трехпроцентное увеличение мощности – до 670 л.с., а также увеличение пикового крутящего момента до 850 Нм. По сравнению со стандартным BMW X6 M, рост мощности и максимального крутящего момента составил 20 и 25% соответственно.
Улучшения по сравнению с предыдущим пакетом тюнинга Lumma CLR X 650 M состоят в новой высокопроизводительной выхлопной системе с четырьмя выхлопными трубами. Максимальная скорость внедорожника увеличилась до 312 км/ч.
Тюнинг экстерьера заключаются в новом заднем бампере, аэродинамическом крыле, трехсекционном переднем спойлере с дневными габаритами на LED лампах, расклешенных передних крыльях и новых боковых юбках. Вместо предыдущего капота красуется новый карбон-кевларовый экземпляр. Автомобиль занижен на 45 мм и обут в гоночные легкосплавные колесные диски. В интерьере авто – новая кожаная обивка, карбоновые детали и алюминиевые педали.
