Anderson Germany Ferrari California

Под капотом был установлен новый оптимизированный блок управления двигателем и стальная выхлопная система с управляемыми клапанами (работает в трех разных режимах, переключаемых при помощи дистанционного управления). Эти нехитрые изменения позволили увеличить мощность 4.3-литрового V8 двигателя до 508 л.с. (сток – 453 л.с.).
Что касается дизайна и стайлинга авто – AG предлагает полный ассортимент кузовных деталей из карбона – капот, передний спойлер, боковые юбки, задний диффузор и задний бампер. Другие детали включают в себя затемненные стоп-сигналы, 21-дюймовые передние и 22-дюймовые задние колесные диски, а также регулируемые амортизаторы, позволяющие уменьшать клиренс авто на 35 мм (и, при необходимости, увеличивать на 40мм).
Владельцы, желающие сделать интерьер авто более спортивным, могут приобрести опциональный пакет карбоновых деталей салона, включающий в себя вентиляционные выходы, центральную консоль, дверные ручки, руль и подрулевые переключатели скоростей.










